Kubica komentuje
W symulacji kwalifikacji na supermiękkich oponach Valtteri Bottas wyprzedził Lewisa Hamiltona na Monzy o 0,056 sekundy.
Sebastian Vetel stracił 14 setnych do Bottasa - i wykonał również symulację na Pirelli z żółtym paskiem. Kimi Räikkönen (+0,398) nie był zadowolony z setupu. Kolejne czasy należały do Maxa Verstappena (+1,033), Daniela Ricciardo (+1,346), Stoffela Vandoorne'a (+1,541), Fernando Alonso (+1,562), Estebana Ocona (+1,571), Felipe Massy (+1,579) i Carlosa Sainza juniora (+1,744). Robert Kubica komentował trening po włosku dla Sky Sport 1 Italia.
Temperatura powietrza wzrosła do 25, asfaltu do 33 stopni. Zagrożenie deszczem oceniano na 40 procent. FIA ustaliła, że nałoży kary relegacji na polach startowych według kolejności wyjazdu na tor w pierwszym treningu, czyli w porządku Ricciardo, Sainz, Alonso, Verstappen.
W 5 minucie Romain Grosjean jako pierwszy uzyskał czas na miękkich oponach (1.24,624). Na P1 pojawiali się Hülkenberg (1.24,440), ponownie Grosjean (1.24,224), Ocon (1.23,799), Pérez (1.23,633), Räikkönen (1.22,750), Bottas (1.22,475). Räikkönen poprawił na 1.22,435, Bottas na 1.22,393. Lewis Hamilton ściął drugą szykanę (1.22,103), po czym wykręcił 1.21,956.
Max Verstappen otrzymał supermiękkie opony i awansował na P3 (1.22,409), jednak narzekał na setup. W boksie pracowano nad układem kierowniczym RB13. W 38 minucie Sebastian Vettel uzyskał 1.21,546 na Pirelli z czerwonym paskiem. Lance Stroll wykonał obrót na Variante Ascari. Od 40 minuty liderował Valtteri Bottas (1.21,406). Lewis Hamilton (1.21,462) poprawił się w pierwszym sektorze, ustanowił rekord drugiego, ale poniósł straty w końcowej części toru.
Fernando Alonso poinformował przez radio o spadku mocy i pytał o rozwiązanie problemu. Hamilton przejechał dwoma kołami przez żwir na drugiej szykanie. Nico Hülkenberg zakończył pracę z powodu awarii układu hydraulicznego.
28 minut przed końcem Carlos Sainz Jr zatrzymał dymiące Toro Rosso na drugiej szykanie. Doszło do awarii jednostki napędowej. Kwadrans później Kevin Magnussen złamał prawe tylne zawieszenie Haasa i po ratowaniu na Lesmo 2 zaparkował na Ascari. Zarządzono wirtualną neutralizację.
Kimi Räikkönen przejechał przez żwir na Lesmo 2. Daniił Kwiat dowiedział się drogą radiową o problemie technicznym i został ściągnięty do boksu.
Fot. XPB Images
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze