Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kubica martwi się brakiem części zamiennych

Robert Kubica obawia się, że nadzieje Williamsa na poczynienie postępów podczas GP Bahrajnu, mogą nie zrealizować się, ponieważ ekipa nie ma wystarczającej ilości części zamiennych. Po tym, jak zespół nadrabia zaległości po straceniu kilku dni testowych, nadal nie ma nadmiaru zapasowych elementów, które można użyć, gdy auto będzie uszkodzone.

Robert Kubica, Williams FW42

Robert Kubica, Williams FW42

Jerry Andre / Motorsport Images

W Australii problem ten sprawił, że Williams nie był w stanie wymienić podłogi, którą Kubica uszkodził podczas przejazdu przez krawężnik podczas pierwszego treningu. Co więcej Polak nie widzi szans na poprawę sytuacji.

- Realistycznie patrząc na sprawę, nie będziemy mieli łatwego weekendu. Wiemy, jakie trudności mieliśmy w Australii. Prawdą jest, że Bahrajn ma inną konfigurację i specyfikę, ale nie da się uczynić cudów w tydzień. Nie jest to łatwa sytuacja z punktu widzenia kierowcy, ponieważ mamy ograniczoną ilość części zamiennych. W Australii po pokonaniu jednego z krawężników w pierwszym treningu uszkodziłem podłogę i nie mieliśmy wystarczającej ilości części, by wymienić ją, co prawdopodobnie wpłynęło na cały weekend - mówił Kubica.

Chociaż Williams zdawał sobie sprawę z problemu z uszkodzoną podłogą, to dopiero po weekendzie analiza wykazała, że szkoda dużo bardziej wpłynęła na wydajność auta.

- Powiedziano mi, że nie ma to wpływu na auto, ale po przeanalizowaniu danych po weekendzie, efekty były większe niż sądziliśmy - zdradził Polak.

- Zespół stara się stworzyć dla nas jak najlepszy samochód, ale z drugiej strony, w idealnym świecie, gdy zaczynasz weekend, masz wystarczającą ilość świeżych części zamiennych, które są w dobrym stanie. Jako kierowcy jesteśmy w trudnej pozycji. Nie możemy przejeżdżać przez krawężniki, ponieważ istnieje ryzyko, że auto rozpadnie się i nie mamy części zamiennych. Brakuje nam wydajności i dokładamy kolejny czynnik, który komplikuje nam życie. W fabryce wszyscy ciężko pracują. Potrzebujemy więcej czasu, by rozwiązać ten problem - zakończył.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Marko: Ferrari miało problem z chłodzeniem
Następny artykuł Ricciardo z nowym podwoziem

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska