Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kubica mógł być jeszcze wyżej

Po uszkodzeniu samochodu podczas Grand Prix Niemiec, Lewis Hamilton uznał swoją sytuację za beznadziejną. Mercedes podszedł jednak do tego bardziej optymistycznie.

Robert Kubica, Williams FW42, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Robert Kubica, Williams FW42, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Zak Mauger / Motorsport Images

Hamilton wypadając z toru podczas niedzielnego wyścigu na torze w Hockenheim, uszkodził swój bolid.

- Zatrzymujemy samochód, kończymy - mówił przez radio lider mistrzostw, kierując swój bolid do alei serwisowej.

- Odpowiedź brzmi: nie – odparł Hamiltonowi inżynier wyścigowy Peter Bonnington .

Chaotyczny pit stop Mercedesa trwał prawie minutę, kiedy Brytyjczyk tuż po zdarzeniu w piętnastym zakręcie niespodziewanie odwiedził swoich mechaników.

- To był najbardziej niefortunny moment na pit stop - powiedział główny inżynier zespołu, Andy Shovlin. - Lewis potrzebował nowego nosa. Nie byliśmy przygotowani na tę sytuację.

Po postoju Hamilton wrócił na tor na piątym miejscu. Dalsze wydarzenia w wyścigu sprawiły, że finiszował na jedenastej pozycji, przed Robertem Kubicą. Po karze nałożonej na kierowców Alfy Romeo, lider mistrzostw awansował na dziewiąte miejsce, a Polak na dziesiąte.

Kierowca Mercedesa ostatecznie wyjechał z Niemiec z dwoma punktami, choć w trakcie wyścigu był gotowy wycofać się z rywalizacji.

Czytaj również:

 

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10,

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10,

Photo by: Jerry Andre / Sutton Images

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Kraksa Hulkenberga w złym momencie
Następny artykuł Słowa uznania dla Kubicy

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska