Formuła 1
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
28 lis
-
01 gru
Wydarzenie zakończone
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
87 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
94 dni
02 kwi
-
05 kwi
Kolejne wydarzenie za
108 dni
16 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
122 dni
30 kwi
-
03 maj
Kolejne wydarzenie za
136 dni
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
143 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
157 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
171 dni
11 cze
-
14 cze
Kolejne wydarzenie za
178 dni
25 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
192 dni
02 lip
-
05 lip
Kolejne wydarzenie za
199 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
213 dni
30 lip
-
02 sie
Kolejne wydarzenie za
227 dni
27 sie
-
30 sie
Kolejne wydarzenie za
255 dni
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
262 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Kolejne wydarzenie za
276 dni
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
283 dni
08 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
297 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
311 dni
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
318 dni
12 lis
-
15 lis
Kolejne wydarzenie za
332 dni
26 lis
-
29 lis
Kolejne wydarzenie za
346 dni
Zobacz pełną wersję:

Kubica mógł być jeszcze wyżej

akcje
komentarze
Kubica mógł być jeszcze wyżej
Autor:
30 lip 2019, 10:44

Po uszkodzeniu samochodu podczas Grand Prix Niemiec, Lewis Hamilton uznał swoją sytuację za beznadziejną. Mercedes podszedł jednak do tego bardziej optymistycznie.

Hamilton wypadając z toru podczas niedzielnego wyścigu na torze w Hockenheim, uszkodził swój bolid.

- Zatrzymujemy samochód, kończymy - mówił przez radio lider mistrzostw, kierując swój bolid do alei serwisowej.

- Odpowiedź brzmi: nie – odparł Hamiltonowi inżynier wyścigowy Peter Bonnington .

Chaotyczny pit stop Mercedesa trwał prawie minutę, kiedy Brytyjczyk tuż po zdarzeniu w piętnastym zakręcie niespodziewanie odwiedził swoich mechaników.

- To był najbardziej niefortunny moment na pit stop - powiedział główny inżynier zespołu, Andy Shovlin. - Lewis potrzebował nowego nosa. Nie byliśmy przygotowani na tę sytuację.

Po postoju Hamilton wrócił na tor na piątym miejscu. Dalsze wydarzenia w wyścigu sprawiły, że finiszował na jedenastej pozycji, przed Robertem Kubicą. Po karze nałożonej na kierowców Alfy Romeo, lider mistrzostw awansował na dziewiąte miejsce, a Polak na dziesiąte.

Kierowca Mercedesa ostatecznie wyjechał z Niemiec z dwoma punktami, choć w trakcie wyścigu był gotowy wycofać się z rywalizacji.

Czytaj również:

 

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10,

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10,

Photo by: Jerry Andre / Sutton Images

 

Następny artykuł
Szybcy mechanicy Red Bull Racing

Poprzedni artykuł

Szybcy mechanicy Red Bull Racing

Następny artykuł

Villeneuve: Kwiat w Red Bull Racing? To już było

Villeneuve: Kwiat w Red Bull Racing? To już było
Załaduj komentarze