Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kubica nie ryzykował

Po uszkodzeniu przedniego skrzydła w swoim samochodzie, George Russell pierwszy raz ukończył wyścig Formuły 1 na ostatnim miejscu.

George Russell, Williams Racing FW42, leads Robert Kubica, Williams FW42

George Russell, Williams Racing FW42, leads Robert Kubica, Williams FW42

Joe Portlock / Motorsport Images

Russell walczył z kolegą zespołowym - Robertem Kubicą, próbując wyprzedzić Polaka w zakręcie Signer podczas wczesnej fazy Grand Prix Francji. Wyjeżdżając szeroko poza właściwa nitkę toru, uszkodził przednie skrzydło po uderzeniu w styropianową tablicę.

Dwanaście okrążeń później, w tym samym miejscu, ostatecznie wyprzedził Kubicę, czego nie pokazano w transmisji telewizyjnej z niedzielnego wyścigu. Jednak wcześniejsze zdarzenie sprawiło, że musiał zaliczyć dodatkową wizytę u swoich mechaników w celu wymiany skrzydła.

Grand Prix Francji było bardzo krytykowane za brak akcji. Natomiast manewr wyprzedzania przeprowadzony przez Russella był jednym z najlepszych momentów wyścigu.

- To była dobra zabawa - mówił Russell o walce z Kubicą. - Powiedziałem zespołowi na początku, że czułem, iż jestem szybszy od niego, ale nie liczyłem na żadną zamianę pozycji. Chciałem, aby to rozegrało się uczciwie, na torze.

- Przy pierwszej próbie pojechałem szeroko i uszkodziłem przednie skrzydło, ale podczas drugiego podejścia udało się.

Robert Kubica podczas tej walki nie chciał podejmować zbyt dużego ryzyka: - Byliśmy obok siebie wjeżdżając w zakręt nr 10. Miałem wtedy kłopot z podsterownością. Za drugim razem zostawiłem George’owi miejsce po zewnętrznej.

- Nie chce się podejmować zbyt dużego ryzyka w walce z kolegą z zespołu, w przypadku gdy chodzi o osiemnaste i dziewiętnaste miejsce, czy dziewiętnaste i dwudzieste - dodał.

W kwalifikacjach Russell ponownie był przed Kubicą. Brytyjczyk do wyścigu ruszał jednak z końca stawki. Po problemach w trzecim treningu, w jego FW42 nadprogramowo wymieniono elektronikę sterującą i baterie, za co otrzymał karę cofnięcia na ostatnie pole startowe.

Po zajęciu ostatniego miejsca w niedzielnym wyścigu i mimo, że Williams znów miał najwolniejszy samochód, Russell nie był „rozczarowany ani niezadowolony”

- Jeśli o mnie chodzi, nie czułem różnicy przy jeździe z uszkodzonym skrzydłem, ale zespół dostrzegł pewne problemy. Sądzę, że kiedy uderzyłem w płytę styropianową, mogły pojawić się jakieś małe pęknięcia. Gdybyśmy walczyli o punkty, pewnie zostalibyśmy na torze i zaryzykowali, ale w naszej sytuacji nie było takiej potrzeby - podsumował.

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Ferrari nie osiągnęło celów
Następny artykuł Norris „przetrwał” GP Francji

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska