Kubica przedzielił Haasy
Robert Kubica zastępujący Kimiego Räikkönena w Grand Prix Holandii, rozpoczął od 19 czasu w FP3.
Autor zdjęcia: Andy Hone / Motorsport Images
W swoim pierwszym sobotnim treningu od grudnia 2019 roku, Kubica zaliczył 28 okrążeń wykorzystując miękkie opony. Rozpoczął od 1.15,854, a zszedł do 1.12,162. Mick Schumacher znalazł się za kierowcą Alfy numer 88.
Max Verstappen wykorzystał cień aerodynamiczny za samochodem Sergio Péreza i wykręcił 1.09,623. Valtteri Bottas był wolniejszy o 0,556, Lewis Hamilton - o 0,794 sekundy.
Po kraksie Carlosa Sainza na Hugenholtzbocht, od 20 do 31 minuty wisiała czerwona flaga.
Temperatura powietrza wynosiła 16, asfaltu 27 stopni. Robert Kubica jako pierwszy wyjechał na tor i prowadził od 4 minuty. Mick Schumacher przebił czasem 1.14,009. Lewis Hamilton korzystający z C3, zszedł do 1.12,010 - i przejechał przez żwir na zakręcie 12.
Kubica zaliczył 9 okrążeń, poprawiając się na 1.15,007. Od 14 minuty liderował Fernando Alonso (1.11,996 na C2). Hamilton przebił wynikiem 1.11,964. Charles Leclerc zszedł do 1.11,768 (C2). Alonso wrócił na czoło po 1.11,705.
Sebastian Vettel przejechał przez żwir obok zakrętu 10. W 20 minucie Carlos Sainz wykonał obrót i uderzył tyłem w barierę na zakręcie 3. - Przepraszam chłopcy. Nie wiem, co się stało - powiedział przez radio.
Po zielonej fladze Robert Kubica ponownie wyjechał na C3, zaliczając 6 okrążeń i schodząc do 1.13,633. Max Verstappen, który opuścił pierwsze 31 minut treningu, na C2 uzyskał 1.11,225. Valtteri Bottas zdobył się na 1.11,217 (C3).
Verstappenowi zmierzono 1.10,702. W 41 minucie liderem ponownie został Fernando Alonso (1.10,670 na C3).
18 minut przed końcem Robert Kubica po raz trzeci wyjechał na C3. Poprawił pierwszy sektor - i w drugim napotkał żółte flagi. Lando Norris przejechał przez żwir obok zakrętu 10.
Kubica awansował na 17 miejsce po 1.12,561. Na nowych C3 Valtteri Bottas wykręcił 1.10,179, Lewis Hamilton - 1.10,417. 10 minut przed flagą w szachownicę Max Verstappen popisał się czasem 1.09,623, w trzecim sektorze jadąc za Sergio Pérezem.
Wynik 1.12,162 oznaczał dla Roberta Kubicy awans na P16. Tsunoda i Stroll wyprzedzili krakowianina. Kubica zjechał po 8 okrążeniach. Mick Schumacher poprawił pierwszy i drugi sektor, ale przejechał przez żwir na Hans Ernst Bocht.
Dwie minuty przed końcem Nikita Mazepin zepchnął Kubicę na P19. Charles Leclerc nie zmieścił się w zakręcie 11. W końcówce Robert Kubica zaliczył przejazd na 5 okrążeń i trenował start.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 13 | 1'09.623 | 220.220 | ||
2 | Valtteri Bottas | 17 | 1'10.179 | 0.556 | 0.556 | 218.475 |
3 | Lewis Hamilton | 22 | 1'10.417 | 0.794 | 0.238 | 217.737 |
4 | Sergio Pérez | 20 | 1'10.526 | 0.903 | 0.109 | 217.400 |
5 | Fernando Alonso | 16 | 1'10.670 | 1.047 | 0.144 | 216.957 |
6 | Lando Norris | 19 | 1'10.781 | 1.158 | 0.111 | 216.617 |
7 | Lance Stroll | 19 | 1'10.842 | 1.219 | 0.061 | 216.430 |
8 | Sebastian Vettel | 20 | 1'10.872 | 1.249 | 0.030 | 216.339 |
9 | Charles Leclerc | 20 | 1'10.896 | 1.273 | 0.024 | 216.266 |
10 | Pierre Gasly | 21 | 1'11.005 | 1.382 | 0.109 | 215.934 |
11 | Daniel Ricciardo | 19 | 1'11.013 | 1.390 | 0.008 | 215.909 |
12 | Nicholas Latifi | 19 | 1'11.083 | 1.460 | 0.070 | 215.697 |
13 | Esteban Ocon | 23 | 1'11.180 | 1.557 | 0.097 | 215.403 |
14 | George Russell | 20 | 1'11.274 | 1.651 | 0.094 | 215.119 |
15 | Antonio Giovinazzi | 20 | 1'11.299 | 1.676 | 0.025 | 215.043 |
16 | Carlos Sainz Jr. | 5 | 1'11.940 | 2.317 | 0.641 | 213.127 |
17 | Yuki Tsunoda | 29 | 1'11.980 | 2.357 | 0.040 | 213.009 |
18 | Nikita Mazepin | 23 | 1'12.136 | 2.513 | 0.156 | 212.548 |
19 | Robert Kubica | 28 | 1'12.162 | 2.539 | 0.026 | 212.471 |
20 | Mick Schumacher | 20 | 1'12.366 | 2.743 | 0.204 | 211.872 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze