Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kubica: Wróciłem do F1 w innej roli

Dzisiaj wieczorem Williams Martini Racing zaprezentuje swój nowy samochód F1 na sezon 2018.W tegorocznych mistrzostwach za kierownicą FW41 będą zasiadali Lance Stroll i Siergiej Sirotkin.

Rolę kierowcy rezerwowego będzie pełnił Robert Kubica.Niefortunnie na stronie Williamsa znalazła się informacja prasowa zapowiadająca tegoroczne mistrzostwa, która miała zostać dopiero opublikowana w chwili imprezy w Londynie zaplanowanej na 19:00. Artykuł został szybko usunięty ze strony zespołu.- Wróciłem do Formuły 1 w innej roli niż kiedy ścigałem się 2011 roku, ale wracam na stałe do padoku i nie mogę się tego doczekać - powiedział Robert Kubica.- Będzie ciekawie wrócić do miejsc, w których byłem już wcześniej. Część z nich przywołuje różne emocje, z rożnych momentów mojego życia - dodał. - Czasami będzie ciężko patrzeć, jak inni się ścigają, ale ja mam inną rolę w tym roku. Z pewnością to będzie trudny sezon z wieloma wyścigami i sporą liczbą rzeczy do zrobienia. Dam z siebie wszystko pracując dla zespołu. Niech to się zacznie.O FW41 opowiedział dyrektor techniczny Williamsa – Paddy Lowe- Zaprezentowanie FW41 jest bardzo ekscytujące. To efekt świetnej pracy całego zespołu, w tym działów projektów aerodynamicznych, dynamiki pojazdu, inżynierów wyścigowych i inżynierów systemów. Samochód ma wiele nowości, z których większość nie jest oczywista, ale z zewnątrz zastosowano całkiem inne podejście do aerodynamiki, co poprawiło nasze osiągi. Wszystkie samochody F1 są ewolucją tego, co było do tej pory, ale FW41 odchodzi od wielu kierunków realizowanych do tej pory. Ogólnie rzecz biorąc, filozofia, którą przyjęliśmy, inaczej podchodzi do współpracy pomiędzy działami projektowymi i aerodynamicznymi. Chcieliśmy osiągnąć optymalne wyniki pracy - mówił Lowe.- Aerodynamika, struktura i waga to trzy główne aspekty projektowania samochodu F1. Radykalne zmiany nadwozia i dalsza współpraca z Mercedesem, doprowadziły nas do prezentacji FW41. Mamy nadzieję, że ten samochód będzie lepszy niż ten z 2017 roku. Cały zespół techniczny ma pozytywne myśli i wspiera kombinację dwóch młodych kierowców: Lance'a i Siergieja. Swój wkład miał też Robert, nasz kierowca testowy i rozwojowy - dodał. 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Haas: Nie jesteśmy gotowi na amerykańskiego kierowcę
Następny artykuł Renault liczy na progresję

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska