Formuła 1
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
FP1 za
50 dni
21 maj
-
24 maj
FP1 za
63 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
FP1 za
78 dni
11 cze
-
14 cze
FP1 za
85 dni
02 lip
-
05 lip
FP1 za
106 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
FP1 za
120 dni
30 lip
-
02 sie
FP1 za
134 dni
27 sie
-
30 sie
FP1 za
162 dni
03 wrz
-
06 wrz
FP1 za
169 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
FP1 za
183 dni
08 paź
-
11 paź
FP1 za
203 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
FP1 za
218 dni
29 paź
-
01 lis
FP1 za
225 dni
Zobacz pełną wersję:

Kubica zadowolony z Alfy Romeo

akcje
komentarze
Kubica zadowolony z Alfy Romeo
Autor:
Współautor: Oleg Karpow
26 lut 2020, 13:02

Robert Kubica okazał się najszybszy w pierwszej środowej sesji testowej na Circuit de Barcelona-Catalunya.

Polak za kierownicą samochodu zespołu Alfa Romeo Racing Orlen uzyskał czas 1.16,942.

Czytaj również:

- To dla nas nie jest aż tak istotne - mówił Kubica o swoim wyniku. - Ważne są odczucia w samochodzie. Kiedy oczywiście jest się szybszym o trzy sekundy na okrążeniu w porównaniu do zeszłego tygodnia to odzwierciedla jak samochód reaguje i jakie są jego osiągi. Przejrzymy teraz dane, to jaki był feeling i będziemy mieli jasne wyniki

- Kiedy zawsze patrzyło się na monitor byłem na dole tabeli, ...ale to nie ma znaczenia. Liczą się odczucia i ważne, że mieliśmy dobry dzień - dodał.

- Nigdy nie jest łatwo pierwszego dnia podczas porannej części sesji, jeśli chodzi o przyczepność itp, ale było dobrze. Odczucia może były i lepsze w zeszłym tygodniu, ale teraz to normalne okno, kiedy sprawdza się różne rozwiązania. Próbujemy przyspieszyć, przejść przez różne programy pod kątem Australii i często testujemy kilka rzeczy naraz. W dzisiejszych czasach ważne jest, aby przejrzeć wszystko i wybrać to, co działa najlepiej lub może wymagać ulepszeń i oby to było gotowe na Australię.

Pytany czy mimo wszystko uzyskany rezultat daje mu powody do satysfakcji, odparł: - Nie do końca. Polemizowałbym się czy kręcenie czasów na poziomie 1:17 jest trudniejsze niż 1:19-1:20. w zeszłym roku. To inna trudność. Fakt jest taki, że szczególnie w zeszłym tygodniu rano, podczas pierwszych okrążeń głowa mnie trochę hamowała. Teraz kiedy mam lepszą przyczepność, mogę jechać szybciej. Potrzebowałem jednak kilku kółek, aby się odblokować. W tym sporcie nie posiadasz zbyt wielu przyjaciół, ale jest jeden najważniejszy, siła docisku. Gdy już go masz, jest dobrym i bardzo pomocnym kumplem.

W środę po południu C39 przejął Kimi Raikkonen. Kolejnego dnia będzie jeździł Antonio Giovinazzi. W piątek dane dla Alfy Romeo Racing Orlen ponownie będzie zbierał Fin.

Kiedy ponownie zobaczymy Kubicę na torze?

- To zależy od samochodu. Prawdopodobnie teraz zasiądę już w aucie innej serii, co jednak nie oznacza, że będę miał mało pracy. Właściwie przede mną napięty okres. Pracuję dla Alfy Romeo Racing Orlen i zaczynam działać, powiedzmy, że z naszą serią.

Dopytywany jednak o Formułę 1, przekazał: - Spodziewałbym się tego prędzej czy później, ale jeszcze nie wiem, kiedy to nastąpi.

Uważa się, że tegoroczne samochody Formuły 1 będą najszybszymi w historii królowej sportów motorowych.

- Cóż, kiedy przeskoczyłem z bolidu, którym jeździłem w zeszłym roku, do tegorocznego samochodu, różnica jest duża. Cieszę się też, że (Williams) poczynił postępy. Tam jest wiele osób, które wykonują dobrą pracę, więc miło to widzieć. W każdym razie faktycznie, jest szybko. Czasami jednak prędkość nie oznacza, że jest trudniej. W rzeczywistości w zeszłym roku, jadąc na okrążeniu o dwie czy trzy sekundy wolniej, było trudniej niż teraz, ale generalnie w Formule 1 nic nie jest łatwe. Tak więc czegokolwiek byś nie prowadził, Mercedesa, Ferrari czy Williamsa, celem pozostaje jak najlepsze wykonanie swojej pracy i maksymalne wykorzystanie dostępnego pakietu.

- Mamy coś jeszcze w zanadrzu – odniósł się do samochodu Alfy Romeo. – Będą nowe części, co jest dość optymistyczne. Poprawiłyśmy kilka obszarów, z którymi mieliśmy kłopoty w zeszłym tygodniu. Reakcja na odczucia wszystkich kierowców była bardzo dobra i szybka. Pewne rzeczy należy jeszcze zoptymalizować, ale miło widzieć szybkie działania zespołu, który próbuje nadać wartość temu, co przekazujesz. Możemy wyciągnąć z tego samochodu jeszcze większe osiągi. Jak zawsze, zimowe testy są dość pracowite.

Następny artykuł
Pierwsza sesja dla Kubicy

Poprzedni artykuł

Pierwsza sesja dla Kubicy

Następny artykuł

Dziewięć zmian kierowców

Dziewięć zmian kierowców
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Kierowcy Robert Kubica
Zespoły Alfa Romeo
Autor Marcin Wyrzykowski