Ładny zestaw zdjęć do analizy
W Mercedesie nie ukrywają, że dział aerodynamiczny z pewnością pochyli się nad zdjęciami ilustrującymi podłogę dominującego w obecnym sezonie samochodu Red Bulla.
The car of Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, is craned away after an accident
Mark Sutton / Motorsport Images
W trakcie ostatniego weekendu bolidy „fruwały” nad księstwem, odsłaniając sekrety związane z aerodynamicznymi rozwiązaniami podłogi i przyprawiając tym samym inżynierów i kierownictwo zespołów o niemały ból głowy. Wszystko za sprawą porządkowych, którzy do usuwania samochodów z toru używają potężnych dźwigów.
Najpierw w pełnej krasie zaprezentował się Mercedes, kiedy błąd w Mirabeau popełnił Lewis Hamilton. Po kilku godzinach większość padoku chwyciła za telefony i aparaty, gdy na początku kwalifikacji rozbił się Sergio Perez. RB19 uniesiony został nad Sainte Devote i sekrety dominującego Red Bulla zostały odsłonięte.
Chociaż w Red Bullu nie obawiają się, że ich rozwiązania zostaną szybko skopiowane, w Mercedesie z pewnością przyjrzą się zestawowi otrzymanych z różnych źródeł zdjęć.
- Oczywiście, takie rzeczy zawsze cieszą się dużym zainteresowaniem - powiedział James Allison w tradycyjnym podsumowaniu wyścigowego weekendu. - Operatorzy danego zespołu zawsze krążą w pobliżu. Nie bazuje się tylko na ujęciach telewizyjnych. One nie mają odpowiedniej rozdzielczości.
- Fotografowie ustawiają się w specjalnie wskazanych miejscach na torze, gdzie istnieje prawdopodobieństwo użycia dźwigu i tam wściekle strzelają migawkami. Potem nasza skrzynka mejlowa wypełniona jest zdjęciami innych samochodów. Niestety, nasz bolid również w trakcie weekendu poszybował w przestworza, więc skrzynki naszych rywali także się zapełnią.
- Tak, otrzymaliśmy ładny zestaw zdjęć Red Bulla i dla naszych aerodynamików zawsze dobrze jest rzucić okiem i zastanowić się czy można wybrać jakieś interesujące detale w kontekście aktualnych testów różnych rozwiązań.
Polecane video:
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze