Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Leclerc chciał rozmawiać z prezesem

Według włoskiej prasy Charles Leclerc w minionych dniach zażądał spotkania z prezesem Ferrari, Johnem Elkannem.

Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, on the grid

Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, on the grid

Zak Mauger / Motorsport Images

Reprezentant Ferrari - Charles Leclerc podczas Grand Prix Bahrajnu miał problemy z jednostką napędową SF-23 i nie dotarł do mety pierwszego wyścigu sezonu F1 2023. Odpadł w momencie, gdy podążał na trzeciej pozycji za duetem Red Bull Racing, Maxem Verstappenem i Sergio Perezem.

Wg La Gazetta dello Sport, po inauguracji tegorocznych mistrzostw, Monakijczyk natychmiast poprosił o prywatne spotkanie z prezesem Ferrari Johnem Elkannem, w Maranello. Gazeta informuje, że jego prośba została spełniona.

Leclerc zaniepokojony wydarzeniami z początku sezonu, w rozmowie z Elkannem, ale też i dyrektorem generalnym włoskiej marki Benedetto Vigną wskazał na konieczność podjęcia niezbędnych kroków w celu zaradzenia zaistniałej sytuacji, aby nie doszło do powtórek trudności z poprzedniej kampanii, kiedy Scuderię nękały zarówno problemy z awaryjnością, jak i częste błędy w strategiach wyścigowych.

Ferrari nie skomentowało tych doniesień.

Czytaj również:

Tymczasem szef Formuły 1 Stefano Domenicali wskazał w ostatnich dniach, że 25-letni Leclerc, którego kontrakt z Ferrari wygasa po sezonie 2024, jest obecnie na jednym z najważniejszych etapów kariery i powinien mocno przycisnąć włoską formację, aby nie szczędziła wysiłków w walce o mistrzostwo świata.

- Charles wie, że to dla niego decydujące lata. Musi oczekiwać od zespołu najlepszego możliwego samochodu, ale jednocześnie nie może sobie pozwolić na żaden błąd w przeciwnym razie problemy się pogłębią - mówił Domenicali dla Sportmediaset. - To bardzo ważny etap w kontekście przyszłości Leclerca. Musi być bardzo pragmatyczny, bo wygrana z Ferrari to coś niezwykłego, a inne zespoły aktualnie nie zapewnią mu szansy na walkę o zwycięstwo. Powinien być siłą napędowa swojej stajni.

Czytaj również:

Od tego roku na czele Scuderii stoi Frederic Vasseur, który na stanowisku szefa zespołu zastąpił Mattię Binotto. Wskazuje na potrzeby zmian, ale nie zapowiada rewolucji w Maranello. Niedawno wprowadził przetasowania w grupie odpowiedzialnej za strategię wyścigową, której od teraz przewodzi Ravin Jain.

Z Ferrari żegna się jeden z głównych inżynierów - David Sanchez, odpowiedzialny za projektowanie bolidów i prace rozwojowe. W tym przypadku miała to być decyzja stojąca wyłącznie po stronie Francuza, który po przymusowym okresie urlopowym prawdopodobnie wróci do pracy w McLarenie.

- Ferrari zawsze było punktem odniesienia we Włoszech. Jednak świat Formuły 1 nie stoi w miejscu. Rozwinęły się kolejne zespoły i kierowcy. To jasne, że kiedy dyskutujemy o Ferrari we Włoszech, mówimy o.... narodowej drużynie, której wszyscy kibicują i którą wszyscy wspierają. Jednak konkurencja jest bardzo silna - przekazał Domenicali, który szefował tej ekipie w latach 2008-2014. - Mówienie „jesteśmy Ferrari” już nie wystarczy. Trzeba pracować nad słabymi punktami, aby iść naprzód, nie wchodząc w typowo włoski wymiar ekspresyjności. Tylko dzięki determinacji można wygrzebać się z trudnych sytuacji. Zaledwie po jednym wyścigu nie należy ulegać emocjom, trzeba pozostać skupionym próbując rozwiązać problemy.

Czytaj również:

Video: Ferrari 499P - Przygotowania do sezonu WEC 2023

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Kierowcy sceptycznie o eksperymencie
Następny artykuł Mercedes bez szans?

Top Comments

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska