Leclerc na czele po porannej części drugiego dnia testów w Abu Zabi
Charles Leclerc rozpoczął życie z Ferrari od poprawienia wtorkowego czasu Sebastiana Vettela i znalezienia się na czele tabeli w pierwszej części drugiego dnia testów w Abu Zabi.
Charles Leclerc, Ferrari SF71H
Jerry Andre / Motorsport Images
Monakijczyk przygotowuje się do awansu do Ferrari w 2019 roku po zakończeniu sezonu z Sauberem podczas rozegranej w miniony weekend Grand Prix Abu Zabi.
Leclerc jeździł już wcześniej z Ferrari, włączając w to testy na Monzy w tym roku, jednak zapowiadał, że jego pierwszy test jako oficjalny kierowca ekipy będzie „emocjonalnym” i „wyjątkowym” wydarzeniem.
Rozpoczął z przytupem, ustanawiając najlepszy czas w pierwszych godzinach środowych jazd, które będą kontynuowane przez kolejne pięć godzin do godziny 18:00 lokalnego czasu.
Leclerc przesunął się na czoło tabeli w drugiej godzinie, wykręcając czas 1.36,938. Później poprawił się jeszcze o dwie dziesiąte, co dawało mu wynik tylko o jedną dziesiątą gorszy od wtorkowego rezultatu przyszłorocznego partnera zespołowego, Sebastiana Vettela.
Po południu 21-latek pojechał jeszcze szybciej, ustanawiając wynik 1.36,559, który był lepszy o niemal trzy dziesiąte od czasu Vettela.
Podobnie jak Leclerc, Pierre Gasly pierwszy raz zasiadł w kokpicie samochodu obecnej wielkiej trójki, w ramach przygotowań do startów w Red Bullu w sezonie 2019.
Gasly, który jeździł już Red Bullem podczas testów w sierpniu 2017 roku, uzyskał drugi czas, ze stratą 1,4 sekundy do Leclerca.
Wciąż niepotwierdzony, choć spodziewany kierowca Racing Point Force India, Lance Stroll, ponownie zasiadł za sterami różowego samochodu, pojawiając się już wczoraj w barwach swojej nowej ekipy.
Stroll wykręcił trzeci czas, dołączając do czołowej dwójki tuż po południu – z czasem wolniejszym o zaledwie 0,07 od osiągnięcia Gasly’ego.
Valtteri Bottas kontynuował testy z Mercedesem, zasiadając w samochodzie drugi dzień z rzędu i był czwarty po pierwszy czterech godzinach sesji.
Daniił Kwiat powrócił za kierownicę Toro Rosso po raz pierwszy od rozstania z zespołem po Grand Prix USA w 2017 roku.
Rosjanin uzupełnił czołową piątkę, a pojechał o 2,3 sekundy wolniej od Leclerca.
Jego rodak Artiom Markiełow uplasował się za nim w samochodzie Renault, podczas gdy Louis Delétraz zaliczył swoje pierwsze testy F1 z Haasem i był siódmy, z ustanowionym w drugiej godzinie jazd czasem 1.40,153.
To dało mu wynik o dwie dziesiąte lepszy od Carlosa Sainza w McLarenie, który po raz pierwszy pojawił się w barwach ekipy z Woking.
Robert Kubica powrócił za kierownicę Williamsa, jednak nie kręcił rano reprezentatywnych czasów. Na drugą połowę dnia odda samochód w ręce swojego przyszłego partnera zespołowego, George’a Russella.
Poz. | Kierowca | Samochód | Czas | Okr. |
1 | Charles Leclerc | Ferrari SF71H | 1.36,559 | 54 |
2 | Pierre Gasly | Red Bull RB14 | 1.37,976 | 63 |
3 | Lance Stroll | Force India VJM11 | 1.38,044 | 47 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | 1.38,590 | 78 |
5 | Daniił Kwiat | Toro Rosso STR13 | 1.38,862 | 52 |
6 | Artiom Markiełow | Renault R.S.18 | 1.39,240 | 47 |
7 | Louis Delétraz | Haas VF-18 | 1.40,154 | 51 |
8 | Carlos Sainz | McLaren MCL33 | 1.40,383 | 59 |
9 | Antonio Giovinazzi | Sauber C37 | 1.40,435 | 41 |
10 | Robert Kubica | Williams FW41 | 1.44,208 | 39 |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze