Leclerc najszybszy w drugim treningu

Za nami druga sesja treningowa przed Grand Prix Stanów Zjednoczonych w Austin w Teksasie. Drugi trening był wydłużony o dodatkowe 30 minut ze względu na testy opon Pirelli.

Pierwotnie identyczna sytuacja miała mieć miejsce na Suzuce, jednak padający deszcz przekreślił wówczas plany na testowanie jakichkolwiek opon na suchą nawierzchnię.

Po pierwszych 30 minutach na czele znajdowali się kierowcy, którzy mogli pracować "na swoje konto" z wykorzystaniem opon w specyfikacji na sezon 2022. Byli to zawodnicy, którzy w pierwszym treningu oddali swoje bolidy młodym kierowcom.

Tym samym na czele znajdował się Charles Leclerc, a za nim uplasowali się kolejno Valtteri Bottas i Daniel Ricciardo. Wśród kierowców testujących prototypowe opony najszybsze czasy kręcił Carlos Sainz.

Kolejne 30 minut upłynęło pod znakiem dużego spokoju. Kilku kierowców zaliczyło mniejsze lub większe uślizgi, jak na przykład Fernando Alonso, jednak nie doczekaliśmy się niczego spektakularnego, również w odniesieniu do tabeli wyników.

Zawodnicy cały czas pokonywali sporo okrążeń na prototypowych oponach Pirelli, nie wiedząc jednak dokładnie, jaką mieszankę mają aktualnie w swoich bolidach.

Niekorzystnie na ewentualne zmiany w klasyfikacji sesji wpływał także fakt, że kierowcy decydowali się na dłuższe przejazdy.

Na kwadrans przed zakończeniem drugiej sesji treningowej na czele stawki cały czas znajdowała się trójka Leclerc, Bottas i Ricciardo.

Australijczyk pokonał do tego momentu najwięcej okrążeń, dokładnie 32. Na drugim biegunie znalazł się Kevin Magnussen. Duńczyk miał na swoim koncie 17 kółek.

Ostatecznie była to sesja bardzo trudna do rozszyfrowania i wyciągnięcia wniosków dotyczących tempa poszczególnych kierowców. Warto zaznaczyć, że analogiczna sytuacja czeka nas jeszcze w Meksyku.

Do końca drugiej sesji treningowej rezultaty w czołówce nie uległy zmianie, zatem Charles Leclerc został najszybszym kierowcą tego treningu przed Valtterim Bottasem i Danielem Ricciardo.

Za to trójka najszybszych kierowców na oponach prototypowych Pirelli ukształtowała się następująco: Carlos Sainz, Mick Schumacher i Lando Norris.

Poz.	Kierowca	Okr.	Czas	Strata	Różnica	km/h
1	Charles Leclerc	37	1'36.810			205.007
2	Valtteri Bottas	37	1'37.525	0.715	0.715	203.504
3	Daniel Ricciardo	40	1'37.627	0.817	0.102	203.292
4	Carlos Sainz	26	1'38.232	1.422	0.605	202.040
5	Mick Schumacher	26	1'39.507	2.697	1.275	199.451
6	Lando Norris	26	1'39.547	2.737	0.040	199.371
7	Max Verstappen	26	1'39.575	2.765	0.028	199.315
8	Lewis Hamilton	26	1'39.698	2.888	0.123	199.069
9	Pierre Gasly	26	1'39.840	3.030	0.142	198.786
10	Sergio Pérez	26	1'39.852	3.042	0.012	198.762
11	Kevin Magnussen	24	1'40.084	3.274	0.232	198.301
12	Yuki Tsunoda	26	1'40.178	3.368	0.094	198.115
13	George Russell	26	1'40.562	3.752	0.384	197.358
14	Guanyu Zhou	26	1'40.664	3.854	0.102	197.158
15	Lance Stroll	26	1'40.806	3.996	0.142	196.881
16	Esteban Ocon	26	1'41.310	4.500	0.504	195.901
17	Fernando Alonso	26	1'41.334	4.524	0.024	195.855
18	Alexander Albon	26	1'41.853	5.043	0.519	194.857
19	Sebastian Vettel	26	1'41.857	5.047	0.004	194.849
20	Nicholas Latifi	26	1'42.317	5.507	0.460	193.973
Pełne wyniki