Formuła 1
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
44 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
51 dni
02 kwi
-
05 kwi
Kolejne wydarzenie za
65 dni
16 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
79 dni
30 kwi
-
03 maj
Kolejne wydarzenie za
93 dni
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
100 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
114 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
128 dni
11 cze
-
14 cze
Kolejne wydarzenie za
135 dni
25 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
149 dni
02 lip
-
05 lip
Kolejne wydarzenie za
156 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
170 dni
30 lip
-
02 sie
Kolejne wydarzenie za
184 dni
27 sie
-
30 sie
Kolejne wydarzenie za
212 dni
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
219 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Kolejne wydarzenie za
233 dni
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
240 dni
08 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
254 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
268 dni
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
275 dni
12 lis
-
15 lis
Kolejne wydarzenie za
289 dni
26 lis
-
29 lis
Kolejne wydarzenie za
303 dni
Zobacz pełną wersję:

Leclerc prowadził SF90 jedną ręką

akcje
komentarze
Leclerc prowadził SF90 jedną ręką
Autor:
16 paź 2019, 19:22

Charles Leclerc zdołał przejechać legendarny zakręt 130R na torze Suzuka, prowadząc samochód SF90 tylko jedną ręką. Ta scena wywołała ciekawą dyskusję.

Leclerc zaliczył słaby start do Grand Prix Japonii. Po zewnętrznej zakrętu numer jeden próbował go wyprzedzić Max Verstappen, a Monakijczyk, jak sam przyznał, źle ocenił swoją prędkość, stracił panowanie nad samochodem i uderzył w bolid Red Bull Racing. Holender wypadł z toru, a później całkowicie wycofał się z wyścigu ze względu na uszkodzenia RB19.

W samochodzie Leclerca ucierpiało m.in przednie skrzydło. Kontynuował jednak jazdę aż do trzeciego okrążenia, gubiąc na torze wiele odłamków, co stanowiło zagrożenie dla innych kierowców. Latające części uderzyły w Mercedesa Lewisa Hamiltona, urywając lusterko, a także dostały się do kanałów hamulcowych w McLarenie Lando Norrisa.

Kierowca Ferrari otrzymał 15-sekundową karę czasową - 5 s za kolizję z Verstappenem i 10 s za pozostanie na torze, pomimo sugestii dyrektora wyścigu, aby zjechał do boksu po nowe skrzydło.

Z samochodu Leclerca odpadło też lusterko, które wcześniej przytrzymywał ręką w zakręcie 130R. Jedni uznali ten gest za heroiczny, inni za lekkomyślny

 

Leclerc wyjaśnił: - Jedynym elementem, który widziałem z wnętrza kokpitu było lusterko. Starałem się je przytrzymać, aby w kogoś nie uderzyło. Wiedziałem też, że mam uszkodzone przednie skrzydło, ale nie sądziłem, abym gubił jakieś elementy. Na szczęście nikt nie został raniony.

Były kierowca Formuły 1, obecnie komentator telewizyjny Martin Brundle, powiedział: - Chociaż podziwiam precyzję i odwagę prowadzenia jedną ręką, równocześnie to mnie zasmuca, bo legendarny zakręt 130R stał się linią prostą.

Inny były kierowca F1 - Max Chilton, obecnie zawodnik Indycar, gdzie nie ma wspomagania kierownicy, stwierdził: - Czemu nie zrezygnują ze wspomagania kierownicy, skoro to takie łatwe. Przy tej prędkości, z tymi oponami i takim dociskiem, ten zakręt nadal powinien być wyzwaniem, ale najwidoczniej tak nie jest.

Giedo van der Garde stwierdził: - Zgadzam się. W swoim czasie potrzebowałem trzymać dwie ręce na kierownicy i mieć dodatkową bieliznę, aby poczuć się pewnie. Również dlatego, że prowadziłem Caterhama….

 

Czytaj również:

Następny artykuł
Steiner z wizytą w Warszawie

Poprzedni artykuł

Steiner z wizytą w Warszawie

Następny artykuł

F1 szykuje się do zmian w przepisach

F1 szykuje się do zmian w przepisach
Załaduj komentarze