Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Leclerc wygrywa, Perez się rozbija

Charles Leclerc wygrywa jedną z najważniejszych sesji kwalifikacyjnych w sezonie F1 przed GP Monako!

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc wspiął się na wyżyny swoich umiejętności i pokonał spektakularne okrążenie w trzeciej części czasówki, co daje mu Pole Position do jutrzejszego GP Monako! Ostatnie przejazdy zostały zakłócone przez wypadek Sergio Pereza i Carlosa Sainza.

Jedno słowo, które z pewnością opisuje wydarzenia z pierwszego segmentu kwalifikacji, to tłok. 20 kierowców w jednym momencie starało się ustanowić jak najlepszy czas jednego okrążenia. Jednocześnie trudne było odczytanie realnego tempa, ponieważ większość kierowców decydowała się na stopniowe podkręcanie prędkości. Pierwsze rezultaty były o dwie sekundy wolniejsze od tych, które oglądaliśmy w trzecim treningu.

Kierowcy Ferrari wyjechali na tor jako ostatni, więc przez dłuższy czas zmagali się z inną sekwencją od pozostałych zawodników. Kiedy Charles Leclerc i Carlos Sainz próbowali pokonywać mierzone okrążenia, reszta stawki przejeżdżała wolne kółka. Na nieco poniżej 10 minut przed końcem sesji czołówka w końcu się ukształtowała. Charles Leclerc zajmował pierwszą pozycję przed Maxem Verstappenem, Sergio Perezem i Carlosem Sainzem.

W końcówce Q1 kierowcy z tyłu stawki zaczęli bardzo wyraźnie poprawiać swoje rezultaty, co sprawiło, że prawie nikt nie mógł czuć się bezpieczny. Na dokładnie 2 minuty i 25 sekund przed końcem sesji na torze pojawiła się czerwona flaga. Kiedy już realizatorzy postanowili pokazać nam, co było jej powodem, okazało się, że było to uderzenie lewym przednim kołem o bandę przez Yukiego Tsunodę.

Sesję wznowiono po kilku minutach i każdemu zależało na rozpoczęciu jeszcze jednego okrążenia mierzonego, więc było bardzo ciasno. Wielu zawodników nie było w stanie dotrzeć do linii startu na czas. Ostatecznie z dalszej części sesji kwalifikacyjnej odpadli kolejno: Alex Albon, Pierre Gasly, Lance Stroll, Nicholas Latifi i Guanyu Zhou.

Czytaj również:

Po pierwszych mierzonych okrążeniach w Q2 na szczycie tabeli znalazł się Sergio Perez. Carlos Sainz uplasował się na drugim miejscu, 0,015 sekundy za Meksykaninem. Charles Leclerc, ze stratą 0,033 sekundy, znalazł się na trzeciej pozycji. Niesamowicie blisko w pierwszej trójce! Max Verstappen po swojej pierwszej próbie był czwarty, ze stratą już prawie 0,5 sekundy.

Pierwszym kierowcą, który złamał barierę 1'12.000, był Charles Leclerc. Monakijczyk w drugiej serii przejazdów złożył świetne kółko i podniósł poprzeczkę pozostałym pretendentom w walce o pierwsze pole. Sergio Perez szybko odpowiedział na wyzwanie kierowcy Ferrari, również łamiąc barierę 1'12.000, ale tracąc do Leclerca 0,09 sekundy.

Po ostatniej serii przejazdów z Q2 odpadli: Yuki Tsunoda, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo i Mick Schumacher.

Czytaj również:

W trzecim segmencie czasówki udział wzięli: obaj kierowcy Ferrari, Red Bulla, Mercedesa i Alpine, a także Lando Norris i Sebastian Vettel, który zawsze dobrze sobie radzi w Monako, jeżeli tylko jest mu dane ukończyć wyścig.

Po pierwszej serii przejazdów w Q3 na czele stawki znalazł się Charles Leclerc z fenomenalnym czasem - 1'11.376. Carlos Sainz pokonał okrążenie 0,225 wolniej od swojego zespołowego kolegi i wystarczyło to na drugie miejsce. Z kolei Sergio Perez znów okazał się szybszy od Maxa Verstappena. Fernando Alonso jako jedyny zmieścił się w sekundzie straty do Leclerca i zameldował się na piątej lokacie. Ponownie oglądaliśmy też odmienne strategie w wykonaniu różnych kierowców, którzy przygotowywali swoje mierzone okrążenia.

Emocje sięgały zenitu, a w głowach kibiców i obserwatorów było jedno pytanie - czy ktokolwiek zdoła pokonać Charlesa Leclerca?

Okazało się, że nie! Charles Leclerc pojechał fantastyczny pierwszy sektor w swojej decydującej próbie, ale zaraz przed wjazdem do tunelu tyłem swojego bolidu w bandę uderzył Sergio Perez, wywołując czerwoną flagę i kończąc kwalifikacje! Chwilę później w bolid Meksykanina uderzył Carlos Sainz, a w innym miejscu toru w barierę wjechał również Fernando Alonso.

Charles Leclerc drugi raz z rzędu zdobył Pole Position przed GP Monako! Pozostaje trzymać kciuki, aby jutro miał więcej szczęścia niż rok temu, kiedy w ogóle nie wystartował do wyścigu. Drugą lokatę zajął Carlos Sainz, a w drugim rzędzie ustawią się kolejno Sergio Perez i Max Verstappen. Piąty na starcie ustawi się Lando Norris.

Poz. Kierowca Czas Strata km/h
1 Monaco Charles Leclerc 1'11.376   168.308
2 Spain Carlos Sainz 1'11.601 0.225 167.779
3 Mexico Sergio Pérez 1'11.629 0.253 167.714
4 Netherlands Max Verstappen 1'11.666 0.290 167.627
5 United Kingdom Lando Norris 1'11.849 0.473 167.200
6 United Kingdom George Russell 1'12.112 0.736 166.590
7 Spain Fernando Alonso 1'12.247 0.871 166.279
8 United Kingdom Lewis Hamilton 1'12.560 1.184 165.562
9 Germany Sebastian Vettel 1'12.732 1.356 165.170
10 France Esteban Ocon 1'13.047 1.671 164.458
11 Japan Yuki Tsunoda 1'12.797 1.421 165.023
12 Finland Valtteri Bottas 1'12.909 1.533 164.769
13 Denmark Kevin Magnussen 1'12.921 1.545 164.742
14 Australia Daniel Ricciardo 1'12.964 1.588 164.645
15 Germany Mick Schumacher 1'13.081 1.705 164.381
16 Thailand Alexander Albon 1'13.611 2.235 163.198
17 France Pierre Gasly 1'13.660 2.284 163.089
18 Canada Lance Stroll 1'13.678 2.302 163.050
19 Canada Nicholas Latifi 1'14.403 3.027 161.461
20 China Guanyu Zhou 1'15.606 4.230 158.892

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Perez znalazł sposób na Ferrari
Następny artykuł Leclerc mógł pojechać jeszcze lepiej

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska