Leclerc zaczął najlepiej
Charles Leclerc był najszybszym uczestnikiem porannych przejazdów drugiego dnia testów w Bahrajnie.
Charles Leclerc, Ferrari
Autor zdjęcia: Glenn Dunbar / LAT Images via Getty Images
Kierowca Ferrari uzyskał dzisiaj rano najlepszy czas, podczas gdy Mercedes i Red Bull, podobnie jak Cadillac, zmagały się z niezawodnością swoich bolidów.
Po około godzinie i 15 minutach sesji Leclerc osiągnął czas 1.34,273 sekundy i był szybszy o cztery dziesiąte sekundy od Lando Norrisa z McLarena.
Norris ustanowił swój czas na pośrednich oponach, podczas gdy Leclerc przez cały poranek korzystał z opon miękkich. Brytyjczyk zajął drugie miejsce z czasem 1:34,784 sekundy.
Kolejne samochody był wolniejsze co najmniej 2,4 sekundy od bolidu lidera, co najlepiej odzwierciedla problemy, z jakimi borykali się faworyci.
Red Bull zaliczył jedno okrążenie pod koniec porannej sesji. Zespół, jak dowidział się Motorsport.com, wczoraj podczas montażu samochodu wykrył wyciek z silnika. Isack Hadjar ma do dyspozycji cały dzień, więc będzie mógł jeszcze dzisiaj nadrobić stracony czas.
Po trzech okrążeniach w Mercedesie Andrei Kimiego Antonelliego pojawiły się problemy z jednostką napędową, które wykluczyły go z dalszej części porannej sesji. George Russell ma przejąć stery W17 po południu.
Sergio Perez już na pierwszym okrążeniu zatrzymał swojego Cadillaca i spowodował czerwoną flagę, ale po sprawdzeniu samochodu, szybko wrócił na tor.
Sergio Perez, Cadillac Racing
Autor zdjęcia: Joe Portlock / LAT Images via Getty Images
Perez zaliczył rano 42 okrążenia, uzyskując czas 1.38,653 s, będąc wolniejszym od wszystkich innych kierowców poza Fernando Alonso z Aston Martina, który uzyskał czas 1.38,960 s.
Pierre Gasly z Alpine uzyskał czas okrążenia 1.36,723 s, wyprzedzając Olivera Bearmana (Haas), Alexandra Albona (Williams), Nico Hulkenberga (Audi) i Liama Lawsona (Racing Bulls).
Pod koniec sesji przeprowadzono symulację wirtualnego samochodu bezpieczeństwa.
Wyniki porannej sesji:
1. Leclerc, 1.34,273 (62 okrążenia)
2. Norris, 1.34,784 (+0.511) (64 okrążenia)
3. Gasly, 1.36,723 (+2.450) (61 okrążeń)
4. Bearman, 1.37,025 (+2.752) (55 okrążeń)
5. Albon, 1.37,229 (+2.956) (62 okrażenia)
6. Hulkenberg, 1.37,266 (+2.993) (47 okrążeń)
7. Lawson, 1.38,017 (+3.744) (50 okrążeń)
8. Perez, 1.38,653 (+4.380) (42 okrążenia)
9. Alonso, 1.38,960 (+4.687) (55 okrążeń)
10. Antonelli - - (3 okrążenia)
11. Hadjar - - (1 okrążenie)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze