Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Lokalizacje sprintów potwierdzone

Formuła 1 ogłosiła podczas których rund przyszłorocznego sezonu rozegrane zostaną sobotnie sprinty.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Sergio Perez, Red Bull Racing RB18, Lando Norris, McLaren MCL36, Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Carlos Sainz, Ferrari F1-75, the remainder of the field at the start

Autor zdjęcia: Sam Bloxham / Motorsport Images

Wyścigi sprinterskie - decydujące o kolejności startowej do niedzielnego grand prix - wprowadzone zostały w sezonie 2021. Zdaniem włodarzy F1 nowy format został dobrze przyjęty, wiec zachowano go również na 2022 rok.

Podczas dwóch ostatnich sezonów sprinty rozgrywano trzykrotnie. Już wcześniej potwierdzono, że w przyszłym roku ich liczba się podwoi, nie podając jednak lokalizacji. Te odsłonięto w środę. Dodatkowe wyścigi odbędą się w Azerbejdżanie, Austrii, Belgii, Katarze, Austin (Stany Zjednoczone) i Brazylii.

Brazylijscy organizatorzy po raz trzeci otrzymają sprint. Austria zachowa krótką rywalizację, dodaną do weekendu w tym roku. Dodatkowy wyścig straciła Imola. 

W sezonie 2023 format pozostanie niezmieniony. Dystans to 100 kilometrów, a punktować będzie pierwsza ósemka. Wyniki sprintu ustalą pola startowe do niedzielnego wyścigu głównego.

- Przez pierwsze dwa sezony rozgrywania sprintów spotkaliśmy się z niezwykle pozytywną reakcją i nie możemy się już doczekać, by w przyszłym roku zapewnić kibicom jeszcze więcej akcji poprzez sześć wydarzeń, w tym pierwszy sprint na terenie Stanów Zjednoczonych - przekazał Stefano Domenicali, dyrektor generalny F1.

- Wprowadzenie sprintu zaowocowało powstaniem weekendu, podczas którego każdy z trzech dni zawiera rywalizację i zapewnia więcej rozrywki fanom tego sportu oraz dodatkową wartość dla wszystkich interesariuszy, łącznie z zespołami, nadawcami, partnerami i gospodarzami.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Nie tylko Portugalia
Następny artykuł Drugovich rozmawiał z Red Bullem

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska