Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Magnussen musi się poprawić

Gunther Steiner jest daleki od skreślania Kevina Magnussena, ale przyznaje, że Duńczyk musi poprawić swoją formę.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team

Autor zdjęcia: Simon Galloway / Motorsport Images

Magnussen stracił wyścigowy etat po sezonie 2020, gdy Haas postanowił wymienić jego i Romaina Grosjeana na dwóch debiutantów: Micka Schumachera i Nikitę Mazepina.

Do amerykańskiej ekipy Duńczyk wrócił w zeszłym roku, zastępując Mazepina, zwolnionego z zespołu po rosyjskiej inwazji na Ukrainę. Magnussen już w pierwszym wyścigu dojechał na wysokiej piątej pozycji. Łącznie punktował ośmiokrotnie, w Brazylii zdobył premierowe pole position w F1.

Czytaj również:

Przed rozpoczęciem bieżącej kampanii Haas zrezygnował z usług drugiego młodego kierowcy i Schumacher został zastąpiony dużo bardziej doświadczonym rodakiem - Nico Hulkenbergiem.

Ku zaskoczeniu obserwatorów to ściągnięty ze sportowej emerytury Hulkenberg spisuje się lepiej na początku sezonu, za każdym razem pokonując Magnussena w kwalifikacjach. Niemiec ma już na koncie 6 punktów, a Duńczyk jeden.

- Kevin na pewno nie jest teraz najszczęśliwszy będąc za Nico - powiedział Steiner w rozmowie z dziennikiem Daily Mirror. - Docenia jednak, że zespół dobrze sobie radzi i wie, że samochód ma osiągi również dla niego.

Kontrakty obu kierowców (dwuletni Magnussena i roczny Hulkenberga) wygasają po tym sezonie. Steiner nie spieszy się z podejmowaniem decyzji, choć jasne jest, iż Magnussen powinien poprawić swoje wyniki.

- Ostatecznie wszystko sprowadza się do osiągów, ale w tym momencie nie martwię się tym. Chcę poczekać jeszcze przynajmniej pięć wyścigów, aby zobaczyć gdzie jesteśmy i wtedy zacznę o tym myśleć.

- Mam nadzieję, że w tym roku potwierdzimy wszystko trochę wcześniej, przed letnią przerwą. Z mojego punktu widzenia takie przeciąganie nie jest niczym dobrym.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Zwiększony limit jednostek napędowych
Następny artykuł AlphaTauri wraca do walki

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska