Marko krytykuje kierowców
Sergio Perez i Yuki Tsunoda nie mogli liczyć po Grand Prix Emilii-Romanii na pochwały od Helmuta Marko.
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02 after his crashes
Charles Coates / Motorsport Images
Perez świetnie spisał się w sobotnich kwalifikacjach. Pokonał zespołowego kolegę Maxa Verstappena i zdobył drugie pole startowe z czasem jedynie o 0,035 s gorszym od Lewisa Hamiltona.
W wyścigu nie było już tak dobrze. Meksykanin najpierw stracił dwie pozycje po starcie, a w obecności samochodu bezpieczeństwa wypadł z toru i zarobił 10-sekundową karę. Na domiar złego po wznowieniu rywalizacji (przerwanej czerwoną flagą) po raz kolejny znalazł się w żwirze i wypadł poza pierwszą dziesiątkę. Ostatecznie sklasyfikowano go na jedenastej pozycji.
- Zaczęło się od dobrych kwalifikacji - powiedział Marko na antenie Servus TV. - Nagle, nie wiadomo skąd, uzyskał drugi czas. Wtedy myśleliśmy, że wszystko jest w porządku.
- Jednak wraz z deszczem nadeszły w niedzielę problemy dla nowego [w zespole]. Wydaje mi się, że nie doprowadził opon do właściwej temperatury odpowiednio szybko, tak jak zrobił to Max. Obrót podczas restartu kosztował go wszystko.
Jeszcze gorszy weekend zaliczył Tsunoda. Młody debiutant za wszelką cenę chciał dobrze zaprezentować się na domowym dla AlphaTauri torze. Przesadził już na samym początku kwalifikacji, kiedy to niemal kompletnie rozbił swój samochód. W wyścigu wspiął się na ósmą pozycję, by na skutek błędu ponownie wypaść poza punktowaną dziesiątkę.
- Yuki miał szybki samochód. Z całą pewnością wystarczający na Q3 - kontynuował Marko. - Jednak pojawił się naprawdę głupi błąd i ciężko o jakiekolwiek usprawiedliwienie. Rozmawiałem z nim również po wyścigu. Był skruszony.
- Miał niezłe czasy sektorów na tym pierwszym okrążeniu, ale świetny czas na pierwszym okrążeniu nic nie daje. Zachował się trochę zuchwale.
Okazję do rehabilitacji obaj kierowcy będą mieli za trochę ponad tydzień. W pierwszy weekend maja Formuła 1 zawita do Portimao w Portugalii.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze