Formuła 1
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
28 lis
-
01 gru
Wydarzenie zakończone
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
89 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
96 dni
02 kwi
-
05 kwi
Kolejne wydarzenie za
110 dni
16 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
124 dni
30 kwi
-
03 maj
Kolejne wydarzenie za
138 dni
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
145 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
159 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
173 dni
11 cze
-
14 cze
Kolejne wydarzenie za
180 dni
25 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
194 dni
02 lip
-
05 lip
Kolejne wydarzenie za
201 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
215 dni
30 lip
-
02 sie
Kolejne wydarzenie za
229 dni
27 sie
-
30 sie
Kolejne wydarzenie za
257 dni
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
264 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Kolejne wydarzenie za
278 dni
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
285 dni
08 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
299 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
313 dni
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
320 dni
12 lis
-
15 lis
Kolejne wydarzenie za
334 dni
26 lis
-
29 lis
Kolejne wydarzenie za
348 dni
Zobacz pełną wersję:

Massa: Starym V8 brakowało „agresji” obecnych silników

akcje
komentarze
Massa: Starym V8 brakowało „agresji” obecnych silników
Autor:
, Dziennikarz
13 paź 2018, 13:57

Felipe Massa przyznał, że stare silniki V8 miały mniej mocy i „agresji” w porównaniu do obecnych jednostek hybrydowych turbo. Stwierdził tak po przejazdach swoimi dawnymi samochodami Ferrari w zeszły weekend.

Brazylijczyk został zaproszony na GP Japonii, by wziąć udział w historycznych pokazach. Przejechał po kilka okrążeń w modelu F248 z sezonu 2006 i modelu F10 z sezonu 2010. Oba były napędzane silnikami V8.

To był pierwszy występ Massy za kierownicą samochodu F1 od momentu odejścia ze sportu z końcem zeszłego sezonu. Przyznaje, że wprawdzie wolał lżejsze maszyny od obecnych konstrukcji, jednak ich silniki nie były tak agresywne.

– Samochody bardzo się różnią – powiedział w rozmowie z Motorsport.com. – Powiedziałbym, że bardziej podobały mi się stare samochody, ponieważ były lekkie, łatwo zmieniały kierunek jazdy, szybciej reagowały.

– Jednak silnik, który co prawda sprawia sporo frajdy, bo jest głośny, to jednak daje o wiele mniej mocy. Tak więc silniki, które mamy teraz, są znacznie bardziej agresywne i dają więcej mocy niż stare samochody.

Obecne silniki turbo są jednymi z najmocniejszych w historii F1 i uważa się, że rozwijają blisko 1000 KM – tyle, ile silniki z lat 80., które jednak były w stanie uzyskać taką moc tylko na okrążenia kwalifikacyjne.

Od 2021 roku, gdy limity przepływu paliwa mają być zniesione, F1 niemal na pewno przekroczy barierę 1000 KM.

Pomimo mniejszej mocy w porównaniu do obecnych konstrukcji, Massa przyznał, że cieszył się z możliwości poprowadzenia starszych Ferrari.

– To była naprawdę świetna zabawa – powiedział. – Było naprawdę fajnie. Dobrze jest wrócić i powspominać. Dodatkowo fajnie, że ciągle mam formę, więc nie ma problemów na tym polu! Mogę się cieszyć jazdą tymi samochodami. Nie chciałem przestać.

– Miałem sporo frajdy z jazdy tymi samochodami, czuciem ich, dużym dociskiem, jaki generują. To naprawdę fajna zabawa.

Felipe Massa and Ferrari at Legends F1 30th Anniversary Lap Demonstration

Felipe Massa and Ferrari at Legends F1 30th Anniversary Lap Demonstration

Photo by: Manuel Goria / Sutton Images

Następny artykuł
Toro Rosso: kalendarz F1 nie może zejść poniżej 20 rund

Poprzedni artykuł

Toro Rosso: kalendarz F1 nie może zejść poniżej 20 rund

Następny artykuł

Renault ostrzega F1 przed utratą producenta z powodu kosztów silników

Renault ostrzega F1 przed utratą producenta z powodu kosztów silników
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Kierowcy Felipe Massa Kup teraz
Autor Jonathan Noble