McLaren obawia się Grand Prix Węgier

McLaren jest nadal czwarty w klasyfikacji zespołowej, ale w ostatni weekend zanotował słabszy występ i znalazł się za swoimi najgroźniejszymi rywalami.

W kwalifikacjach lepsze okazały się Alfa Romeo i Haas, a w niedzielnej rywalizacji McLarena pokonały Toro Rosso i Racing Point. Także Renault miało perspektywę na bardzo dobry wynik, nim oba bolidy nie wycofały się w trakcie zmagań.

Norris, który odpadł w Niemczech na skutek utraty mocy w jednostce napędowej, powiedział, że nie spodziewa się łatwiejszej przeprawy na Węgrzech. Główną przyczyną jest słabsza forma MCL34 na nieco wolniejszych torach.

Zapytany przez Motorsport.com o nastawienie przed rywalizacją nad Dunajem, Norris stwierdził:

- Ostatni weekend był dość trudny. Mimo, że wynik wskazuje P5 [Carlosa Sainza], to tempo nie było takie dobre. Mamy więc wiele pracy. Myślę, że inni przygotowali poprawki i zrobili solidny krok naprzód.

- Więc tak, generalnie będzie ciężko. Niezależnie czy będziemy szybcy, czy wolni. Nie wygląda jakbyśmy mieli tak mocny samochód jak parę wyścigów temu.

James Key, dyrektor techniczny zespołu McLarena, zaznaczył, że słabsza forma na Hockenheimring spowodowana była w głównej mierze charakterystyką toru. Brytyjczyk podkreślił również to, jak blisko siebie była większość ekip.

- Widzieliście w Q2 - około 0,3 s dzieliło sześć czy siedem samochodów. Było więc absurdalnie ciasno. To był pewnie najbardziej ekstremalny przykład tego, co dzieje się przez cały rok.

- Myślę, że nasza przewaga wynikała głównie z tego, że tam gdzie byliśmy mocni umieliśmy to wykorzystać, a nie mieliśmy takich wahań jaki inni. Na kolejnych torach uwypuklane są mocne i słabe strony każdego samochodu oraz całego pakietu - zobrazował James Key.