Formuła 1
03 lip
-
05 lip
Wydarzenie zakończone
10 lip
-
12 lip
FP3 za
01 Godziny
:
28 Minuty
:
58 Sekundy
W
GP 70-lecia F1
07 sie
-
09 sie
FP1 za
27 dni
04 wrz
-
06 wrz
FP1 za
55 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Canceled
08 paź
-
11 paź
Canceled
W
GP Stanów Zjednoczonych
23 paź
-
25 paź
FP1 za
104 dni
30 paź
-
01 lis
FP1 za
111 dni
Zobacz pełną wersję:

McLaren wraca do swoich zadań

akcje
komentarze
McLaren wraca do swoich zadań
Autor:
30 cze 2020, 12:50

Szef McLaren F1 - Andreas Seidl, chce, aby zespół wznowił prace nad projektami infrastrukturalnymi, w tym ukończeniem nowego tunelu aerodynamicznego, tak szybko, jak to możliwe.

Zakłócenia spowodowane pandemią koronawirusa oraz utrata dochodów z powodu odroczenia rozpoczęcia sezonu F1 zmusiły McLarena do wstrzymania prac modernizacyjnych w swoich obiektach.

- Na początku tego kryzysu musieliśmy po prostu zawiesić wszystkie projekty infrastrukturalne, nad którymi pracowaliśmy - powiedział Andreas Seidl.

- Nawet teraz nie wiemy dokładnie, jak będą wyglądać nasze dochody w tym roku. Zachowujemy ostrożność i po prostu musimy poczekać, aż znów będziemy mieli zielone światło - kontynuował. - Dokładamy wszelkich starań, aby poprawić naszą infrastrukturę jak najszybciej. Wszyscy wiemy, że będzie to kluczowe w naszej podróży z powrotem do czołówki F1, ponieważ wciąż tracimy do najlepszych zespołów.

Seidl powiedział, że rozmowy z dyrektorem generalnym McLaren Racing Zakiem Brownem utrzymały go „w dość optymistycznym nastawieniu, że gdy przejdziemy przez kryzys, wrócimy na obraną drogę prac nad naszym zapleczem”.

McLaren uzyskał pożyczkę w wysokości 150 milionów dolarów od Narodowego Banku Bahrajnu, co zostało ogłoszony wczoraj. Grupa, która kieruje zespołem F1, wcześniej przekazała jednak, że dokonuje redukcji 1200 miejsc pracy, w tym około 70 osób zostanie zwolnionych z działu wyścigowego.

Seidl zapewnił, iż nigdy nie było wątpliwości, że McLarena zabraknie na starcie w przyszłym roku, ale powiedział, że pożyczka dała zespołowi dodatkową motywację.

- Oczywiście było to duże i trudne wyzwanie, kierując zespołem w czasie trudności finansowych, w których byliśmy - powiedział. - Ponadto, jak wiecie, musieliśmy wprowadzić pewne środki dość wcześnie, aby poradzić sobie z kryzysem: wysyłanie ludzi na urlop, obniżki wynagrodzeń pracowników zespołu, a także kierowców.

- Patrząc wstecz, myślę, że podjęliśmy wszelkie właściwe kroki, aby przetrwać kryzys. To, co oczywiście nie było tak miłe dla mnie, w kierowaniu zespołem, to przekazywanie tego typu wiadomości naszym kolegom.

- Natomiast pozytywne wieści, które podaliśmy wczoraj na temat finansowania, stanowią dodatkowy impuls i dodatkową motywację dla nas wszystkich w zespole, aby teraz w pełni skupić się na tym, co lubimy robić najbardziej. Koncentrujemy się na opracowaniu szybkiego samochodu wyścigowego i ściganiu się nim - podkreślił.

Czytaj również:

Następny artykuł
Sirotkin zostaje w Renault

Poprzedni artykuł

Sirotkin zostaje w Renault

Następny artykuł

Kierowcy przyklękną w Austrii?

Kierowcy przyklękną w Austrii?
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Autor Marcin Wyrzykowski