Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

McLaren wymaga zmian w Formule 1

Andreas Seidl przyznał, że McLaren nie wróci do wygrywania, jeśli nie zajdą poważniejsze zmiany w Formule 1.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, leads Lando Norris, McLaren MCL34

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, leads Lando Norris, McLaren MCL34

Zak Mauger / Motorsport Images

Niemiec w tym roku objął posadę szefa ekipy z Woking. Wcześniej był odpowiedzialny za program Porsche LMP1 w WEC. 

Aktualnie jego głównym zadaniem jest zmaksymalizowanie potencjału McLarena.

- Być może nie mamy takich zasobów finansowych, jak trzy największe zespoły, ale i tak są odpowiednie - powiedział Seidl. - Jednak jako organizacja nie jesteśmy na odpowiednim poziomie.

Od czasu pracy dla BMW w 2009 roku, największą zmianą w Formule 1, którą zauważył, to eksplozja budżetów.

- Ciągle oglądałem F1 jako kibic. To wciąż niesamowita platforma. Z tej perspektywy dyscyplina nie zmieniła się od 2009 roku, kiedy odszedłem.

- Jedyną różnicą jest to, jak eksplodowały budżety. Rożnica między trzema najlepszymi zespołami, a resztą stawki nie jest już zrównoważona - uznał. - Aby taki zespół, jak nasz, był konkurencyjny, musielibyśmy zainwestować bardzo dużo pieniędzy, a to zagroziłoby naszemu istnieniu.

Jest więcej niż zwolennikiem nacisków Liberty Media na wprowadzenie limitów finansowych w Formule 1.

- Wiem, że każdy rywal ma swój program, ale potrzebujemy silnego zarządzania mistrzostwami. Przepisy na sezon 2021 będą miały bardzo ważny wpływ na przyszłość tego sportu – podsumował.

Andreas Seidl, szef McLarena

Andreas Seidl, szef McLarena

Photo by: Steven Tee / LAT Images

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł F1 stworzyła grupę roboczą ds. nowych przepisów
Następny artykuł F1 zrezygnuje z opon o wysokiej degradacji

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska