Formuła 1
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
28 lis
-
01 gru
Wydarzenie zakończone
Zobacz pełną wersję:

Mercedes nie będzie interweniował w sprawie GP Niemiec

akcje
komentarze
Mercedes nie będzie interweniował w sprawie GP Niemiec
Autor:
, Dziennikarz
Współautor: Stuart Codling
Przetłumaczone przez: Łukasz Łuniewski
12 sie 2019, 13:32

Szef zespołu Mercedesa w Formule 1: Toto Wolff, powiedział, że producent ze Stuttgartu nie będzie interweniował, by utrzymać GP Niemiec w kalendarzu mistrzostw świata.

Runda u naszych zachodnich sąsiadów ma wypaść z kalendarza, by zrobić miejsce Wietnamowi i Holandii. Już w tym roku impreza stała pod znakiem zapytania, ale po nieformalnej rozmowie szefów F1: Chase Careya i Seana Bratchesa z kierownictwem Mercedesa, zapewniono środki na organizację, a następnie tor Hockenheim podpisał roczną umowę.

- Ubiegłoroczna umowa była dość spontaniczna. W niedzielę rano spotkaliśmy się z Chasem i Seanem, którzy zapytali, czy możemy wypełnić dziurę w budżecie. W trzydzieści minut zawarliśmy umowę, by zorganizować GP Niemiec, ale nie możemy tego kontynuować. Nie powinniśmy ingerować w działalność Liberty Media. Od nich zależy, które tory będą w kalendarzu, a które nie - mówił Wolff.

Wolff podkreślił, że Mercedes nie chce angażować się w utrzymanie rundy mistrzostw świata w Niemczech: - Przede wszystkim uważam, że naprawdę zachęcające jest duże zainteresowanie organizacją wyścigu F1. Liberty ma spore problemy z większym popytem niż podażą. To jest dobre, również dla zespołów, ponieważ dzielimy sporą część z funduszu nagród. Na tym chciałbym zakończyć, ponieważ to Chase i jego zespół decyduje, gdzie będziemy się ścigać. Dla nas GP Niemiec jest ważne, ponieważ Daimler jest niemiecką firmą, ale nie możemy ingerować w ich działalność. Możemy zachęcić, by przyjrzeli się GP Niemiec, ale to Chase decyduje, dokąd jedziemy.

Następny artykuł
Williams widzi światełko w tunelu

Poprzedni artykuł

Williams widzi światełko w tunelu

Następny artykuł

Renault musi postawić na szybszy rozwój

Renault musi postawić na szybszy rozwój
Załaduj komentarze