Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Mercedes nie jest nieomylny

Szef Red Bull Racing - Christian Horner, mówi, że ostatni błąd Mercedesa ujawnił wyraźną słabość zespołu mistrzów świata i może być oznaką wkradającego się samozadowolenia w ich szeregach.

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, out of the pits

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, out of the pits

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton otrzymał dwie pięciosekundowe kary podczas Grand Prix Rosji za trenowanie startów w niedozwolonym przez FIA miejscu.

Później okazało się, że kierowca upewnił się, czy może to zrobić, pytając uprzednio swojego inżyniera wyścigowego, Petera Bonningtona. 

Czytaj również:

Wciąż świeże wspomnienia błędu popełnionego przez Mercedesa podczas GP Włoch, kiedy Hamilton został sprowadzony do boksu po nowe opony, pomimo zamknięcia alei serwisowej, pokazują, że zespół niemieckiego producenta nie jest nieomylny.

Christian Horner przyznaje, że błędy ich rywala to coś, co Red Bull Racing może wykorzystać.

- Dlatego rozpaczliwie chcielibyśmy zdobyć samochód, dzięki któremu moglibyśmy z nimi powalczyć, ponieważ myślę, że pod względem operacyjnym mamy bardzo silny zespół - powiedział Horner, którego kierowca Max Verstappen był drugi w GP Rosji i na mecie w Soczi przedzielił Mercedesy.

- Ponownie pokazaliśmy to najszybszym pit stopem i choć nie pobiliśmy rekordu, z pewnością byliśmy bardzo, bardzo blisko niego. To byłą najszybsza zmiana jaką zmierzyliśmy, na stoperze miałem 1,8s - kontynuował.

Zmiana kół w samochodzie Verstappena trwała 1,86s, a w przypadku Albona 1,89s.

Tak długa obecność na czele w F1 może czasami utrudniać bezproblemowe działanie. Horner zasugerował, że po długim okresie dominacji zbyt łatwo wkradają się błędy przez samozadowolenie.

- Możemy skupić się tylko na sobie - powiedział. - Oni [Mercedes] mieli oczywiście pewne problemy i kiedy ciągle jesteś na czele, czasami pojawia się samozadowolenie po takim okresie dominacji.

Upatrując szansy w wykorzystaniu błędów Mercedesa, Horner pozostaje jest realistą. Przepisy techniczne na sezon 2021 w dużym stopniu pozostaną takie same i układ stawki specjalnie się nie zmieni.

- Myślę, że dopiero rok 2022 to wielka szansa. W 2021 roku będziemy mieli DNA dzisiejszych samochodów. To oczywiście nie oznacza, że nie możemy odblokować więcej z potencjału naszego bolidu i efektywnie go rozwijać. Sądzę, że możemy zmniejszyć naszą stratę - zakończył.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Soczi podkreśliło problemy Albona
Następny artykuł Polityk chce ratować GP Hiszpanii

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska