Mercedes udziałowcem Astona Martina
Mercedes-Benz stanie się jednym z największych udziałowców Astona Martina.
Lance Stroll, Racing Point RP20
Zak Mauger / Motorsport Images
Dzisiejsze oświadczenie dotyczy segmentu samochodów drogowych, ale bliższe powiązania między obiema firmami będą miały wpływ na ich programy w Formule 1. Ta współpraca już trwa w zakresie, na jaki pozwalają przepisy FIA.
Nazwa Aston Martin powróci do królowej sportów motorowych w przyszłym roku. Zespół Racing Point będzie ścigał się już pod marką brytyjskiego producenta. Ekipę będą reprezentowali Sebastian Vettel i Lance Stroll.
Mercedes zamierza zwiększyć swój udział w firmie do dwudziestu procent zapewniając również dostęp do technologii układów napędowych dla pojazdów konwencjonalnych, hybrydowych i elektrycznych.
Właściciel i prezes Astona Martina oraz Racing Point - Lawrence Stroll podkreślił znaczenie rozszerzonej współpracy.
- To przełomowy moment dla Astona Martina. Jest to wynik sześciu miesięcy ogromnych wysiłków, aby zapewnić firmie sukces i wykorzystać ogromną i ekscytującą szansę, która nas czeka - oświadczył Stroll. - Jestem niezmiernie zadowolony z dotychczasowych postępów oraz z tego, że wyprzedzamy plan, mimo że działamy w trudnych czasach.
- Dzisiaj robimy kolejny duży krok naprzód, ponieważ nasza długoterminowa współpraca z Mercedes-Benz AG przenosi się na inny poziom i stają się jednym z największych udziałowców firmy - kontynuował. - Dzięki tej nowej rozszerzonej umowie mamy dostęp do światowej klasy technologii wspierając nasze długoterminowe plany rozwoju produktów, w tym elektrycznych i hybrydowych układów napędowych.
Stroll przedstawił również nowych głównych udziałowców - Zelon Holdings i Permian Investment Partners.
- Ja i moi współinwestorzy jesteśmy w pełni zaangażowani w realizację tego planu - przekazał. - Nowe finansowanie świadczy zarówno o naszym zaufaniu do perspektyw firmy, jak i o naszym zaangażowaniu w przyszły sukces marki Aston Martin. To naprawdę zmienia zasady gry. Mamy teraz odpowiedni zespół, partnera, plan i fundusze, aby przekształcić firmę w jedną z największych marek samochodów luksusowych na świecie
Wolf-Dieter Kurz, szef strategii produktowej w Mercedes-Benz, podkreślił, że transfer technologii będzie odbywał się na zasadach komercyjnych.
- Mamy już udane partnerstwo technologiczne z Astonem Martinem, które przyniosło korzyści obu firmom - powiedział. - Dzięki temu rozszerzonemu partnerstwu będziemy w stanie zapewnić mu najnowocześniejsze technologie oraz komponenty układu napędowego i oprogramowanie, w tym hybrydowe i elektryczne układy napędowe nowej generacji. Dostęp do technologii i podzespołów zostanie zapewniony w zamian za nowe udziały w firmie Aston Martin.
- Uzgodnienia dotyczące dostaw tych nowych technologii będą zawierane na warunkach handlowych. Z niecierpliwością czekamy na dalszą współpracę z firmą Aston Martin i życzymy im wielu sukcesów na kolejnym etapie rozwoju - dodał.
Szef Mercedesa F1, Toto Wolff, jest też udziałowcem Astona, ale w charakterze prywatnym.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze