Budżet Mercedesa za 2017 rok ujawniony

Liczby obejmują jedynie rozwój samochodu, bez silnika, który jest tworzony w HPP w Brixworth. Pokazuje to, jak wiele trzeba wydać, by utrzymać się na czele mistrzostw świata.

Jednakże zaledwie około 60 milionów funtów zostało pokryte ze środków firmy-matki, Daimler AG, co pokazuje, iż producent ze Stuttgartu w dalszym ciągu otrzymuje spore zyski za wydane przez siebie pieniądze.

Całkowity obrót, do którego wlicza się wypłaty premii od F1, sponsoring oraz pieniądze z marketingu Daimlera, wzrósł z 289,4 miliona do 337,2 miliona funtów. Do wzrostu przyczyniły się także zyski z różnic kursowych. Mercedes podkreśla, że od 2012 roku ich przychód zwiększył się o 194%.

Przychód marketingowy Daimlera – liczba odzwierciedlająca zyski wygenerowane przez zespół dla firmy-matki, są zaksięgowane na poziomie 90,8 miliona funtów. Jednak są to łączne płatności z lat 2016 oraz 2017.

Mimo że nie ma dostępnego oficjalnego podziału kwot między te dwa lata, to mówi się, że kwota wynosiła 30 milionów funtów w 2016 roku oraz 60 milionów w kolejnym. Krótko mówiąc, Daimler podwoił swoje płatności, by pokryć dodatkowy koszt rozwoju samochodu.

W 2016 roku zespół zanotował stratę w wysokości 3,8 miliona funtów, aczkolwiek było to spowodowane jednorazową zapłatą podatku. W 2017 roku odnotowano zysk w wysokości 13,3 miliona funtów.

Liczby pokazują jeszcze, że zespół oficjalnie zwrócił 19,9 miliona funtów do Daimler AG, by pokryć koszt silników na ten sezon.

Zatrudnienie w Brackley w 2017 roku wyniosło średnio 912 osób, w porównaniu do 849 w poprzednim roku, co przyczyniło się do wzrostu kosztów zatrudnienia o 3,9 miliona funtów.

Mercedes zaznacza również, że cieszył się udziałem 24,7% w transmisjach TV w 2017 roku, a ekwiwalent reklamowy (AVE) dla marki i jej partnerów sięgnął poziomu 3,4 miliarda.