Mercedes z łatwością rozwiązał problemy

Mercedes ma za sobą mało udany rok. W13 nie pozwolił włączyć się do walki o tytuły i dał ekipie z Brackley tylko jedno zwycięstwo, odniesione w Brazylii pod koniec sezonu.

Nowa konstrukcja - W14 - sprawdzona została podczas trzydniowej sesji w Bahrajnie. Nastroje w zespole były mieszane. Przedstawicieli Mercedesa cieszył brak podskakiwania - głównej bolączki wspomnianego W13 - ale część prac utrudniły problemy z balansem. Ponadto Russell musiał skrócić piątkowe zajęcia z powodu usterki w układzie hydraulicznym. Po nocy spędzonej nie tylko na naprawie, ale i analizie danych, ostatniego dnia testów zarówno Russell, jak i Lewis Hamilton byli dużo bardziej zadowoleni z W14.

Wracając podczas czwartkowej konferencji prasowej do ubiegłotygodniowych testów na Bahrain International Circuit - arenie inauguracji sezonu - Russell przyznał, że zespół z łatwością uporał się z problemami dotyczącymi balansu samochodu.

- Między testami a wyścigiem produktywnie spędziliśmy czas, analizując wszystko to, co stało się podczas zajęć - powiedział Russell, odpowiadając na pytanie Motosport.com o formę W14.

- Z samochodem działo się kilka rzeczy, których się nie spodziewaliśmy. Problemy udało nam się jednak dość łatwo rozwiązać. Bolid pracował po prostu w trochę złym oknie.

Russell ujawnił też, że podczas testów W14 wyposażony był w konfigurację tylnego skrzydła, nie do końca optymalną dla toru w Bahrajnie.

- W ten weekend będziemy jeździć z innym tylnym skrzydłem niż podczas testów. Musimy trochę popracować nad korelacjami. Tamto i tak nie było optymalne na Bahrajn.

- Generalnie są pozytywne oznaki, ale nie zamierzam mówić tutaj, że odrobimy ten deficyt czasu do Red Bulla. Jednak prawdopodobnie jesteśmy w lepszym miejscu niż w miniony piątek.