Formuła 1
28 mar
Race za
23 dni
W
Emilia Romagna GP
16 kwi
Kolejne wydarzenie za
41 dni
09 maj
Kolejne wydarzenie za
61 dni
23 maj
Race za
79 dni
W
Azerbaijan GP
06 cze
Race za
93 dni
13 cze
Race za
100 dni
27 cze
Race za
114 dni
04 lip
Kolejne wydarzenie za
117 dni
18 lip
Race za
135 dni
W
Hungarian GP
01 sie
Race za
149 dni
29 sie
Race za
177 dni
05 wrz
Race za
184 dni
12 wrz
Race za
191 dni
26 wrz
Race za
205 dni
W
Singapore GP
03 paź
Kolejne wydarzenie za
208 dni
10 paź
Race za
218 dni
W
United States GP
24 paź
Race za
233 dni
31 paź
Race za
240 dni
W
Brazilian GP
07 lis
Race za
247 dni
W
Saudi Arabia GP
05 gru
Race za
275 dni
W
Abu Dhabi GP
12 gru
Race za
282 dni
Zobacz pełną wersję:

Mercedes zapłaci największe wpisowe w historii

Sukces Mercedesa w rekordowym sezonie Formuły 1 oznacza, że niemiecka marka musi zapłacić najwyższe w historii serii wpisowe, jeśli chce rywalizować w przyszłym roku.

Mercedes zapłaci największe wpisowe w historii

FIA ustaliła jednakową opłatę startową dla każdego zespołu, ale ekipy muszą zapłacić także za każdy wywalczony punkt, przy czym mistrz świata konstruktorów za każdy punkt płaci nieco więcej. Mercedes stał się pierwszym zespołem w historii, który wywalczył sześć podwójnych koron z rzędu. W sezonie 2019 Lewis Hamilton i Valtteri Bottas wywalczyli 739 punktów, o 26 mniej niż w 2016 roku Brytyjczyk z Nico Rosbergiem. FIA podniosła jednak nieco opłaty na podstawie amerykańskiego indeksu cen konsumpcyjnych, co oznacza, że Mercedes zapłaci rekordowe wpisowe, mimo wywalczenia mniejszej ilości punktów niż w 2016 roku.

Federacja ustaliła podstawową opłatę dla wszystkich zespołów w wysokości 556.509 dolarów amerykańskich. Każdy wywalczony punkt kosztuje zespół dodatkowe 5563 dolary, a mistrz świata konstruktorów musi zapłacić za każdy punkt 6677 dolarów. Oznacza to, że za wywalczenie 739 punktów Mercedes musi zapłacić 4.934.303 dolary. Łącznie niemiecka marka musi zapłacić 5.490.812 dolarów.

Ferrari, które wywalczyło drugie miejsce, musi zapłacić łącznie 3,3 miliona dolarów. Gdyby Mercedes płacił za każdy punkt tyle samo co pozostałe zespoły, wpisowe byłoby mniejsze o ponad 800 tysięcy dolarów.

Na drugim końcu tabeli znajduje się Williams, który do podstawowej opłaty musi dopłacić jedynie 5563 dolarów za punkt wywalczony przez Roberta Kubicę w GP Niemiec.

akcje
komentarze
Powrót w słabym aucie byłby stratą czasu

Poprzedni artykuł

Powrót w słabym aucie byłby stratą czasu

Następny artykuł

Kubica stawia na Racing Point?

Kubica stawia na Racing Point?
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Zespoły Mercedes
Tagi mercedes , fia , f1 , formula 1
Autor Scott Mitchell