Formuła 1
W
GP Styrii
09 lip
-
12 lip
FP1 za
4 dni
W
GP 70-lecia F1
06 sie
-
09 sie
FP1 za
32 dni
03 wrz
-
06 wrz
FP1 za
60 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Canceled
08 paź
-
11 paź
Canceled
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
FP1 za
110 dni
29 paź
-
01 lis
FP1 za
117 dni
Zobacz pełną wersję:

Mniejszy budżet w Formule 1

akcje
komentarze
Mniejszy budżet w Formule 1
Autor:
4 maj 2020, 14:57

Dyrektor sportowy Formuły 1, Ross Brawn zdradził, że górna granica wydatków, obowiązująca od przyszłego sezonu wyniesie 145 milionów dolarów amerykańskich, o 30 milionów mniej, niż pierwotnie planowano.

Limit kosztów, wynoszący 175 milionów dolarów, był jedną z pierwszych rzeczy, którą uzgodniono jeszcze w ubiegłym roku. Redukcja wydatków miała nastąpić razem z zapowiadaną na przyszły sezon rewolucją techniczną. W związku ze spodziewanym kryzysem, wywołanym pandemią koronawirusa, pojawienie się nowych samochodów odłożono w czasie.

Nieustanne poszukiwanie oszczędności doprowadziło również do burzliwych rozmów na temat wysokości przyszłego limitu budżetowego. Większe i bogatsze zespoły niechętnie opowiadały się za zmniejszeniem go choćby o 30 milionów, a mniejsze ekipy, z McLarenem na czele, optowały za redukcją do 100 milionów dolarów. Ferrari, choć nie wprost, zagroziło nawet wycofaniem swojej stajni z Formuły 1, jeśli granica spadnie poniżej 145 milionów.

Podczas dzisiejszej telekonferencji przedstawicieli Międzynarodowej Federacji Samochodowej i Formuły 1 osiągnięto jednak konsensus, o czym w Sky Sports poinformował Ross Brawn.

- Dzisiejsze spotkanie odbyło się pomiędzy FIA i Formułą 1 - powiedział Brawn. - Wydaje mi się, że osiągnęliśmy porozumienie. Zespoły otrzymają szczegółowe informacje w najbliższych dniach. Przeprowadzono wiele konsultacji i sądzę, że jesteśmy już na końcowych etapach i niedługo wszystko stanie się jasne. Zaczęliśmy od 175 milionów i dotarcie do nich wymagało długiej batalii, a przy obecnym kryzysie zaczniemy od 145 milionów.

- Dyskusja dotyczy teraz tego, o ile możemy obniżyć pułap w kolejnych latach. Na początku głównym celem ograniczenia wydatków była próba wyrównania stawki. Myślę, że w sytuacji, którą mamy obecnie, priorytetem jest zadbanie o kondycję finansową Formuły 1. Dotyczy to zarówno dużych zespołów, jak i mniejszych ekip. Przesłanie jest bardzo jasne: musimy obniżyć koszty.

Brawn zapewnił również, że nie będzie dalszego odkładania rewolucji technicznej i nowe samochody pojawią się w 2022 roku.

- Nowe przepisy z pewnością wejdą w życie w sezonie 2022. Istnieje uzasadniona potrzeba wykorzystania obecnych samochodów także w przyszłym roku, jednak nasze inicjatywy, które zamierzamy wprowadzić mają na celu uczynić ten sport bardziej opłacalnym ekonomicznie.

- Obecne samochody są tak złożone, że im więcej pieniędzy wydasz, tym szybciej pojedziesz. Potrzebujemy nowych aut, aby zminimalizować ten trend - powiedział Ross Brawn.

Następny artykuł
Azerbejdżan celuje w połowę września

Poprzedni artykuł

Azerbejdżan celuje w połowę września

Następny artykuł

F1 jest gotowa, ale...

F1 jest gotowa, ale...
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Autor Tomasz Kaliński