Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Vasseur: To jakiś żart

Ferrari skomentowało plotki, które pojawiły się we włoskiej prasie wskazujące, że podczas zimowych prac rozwojowych stajnia z Maranello wyciągnęła dodatkowe 30 koni mechanicznych ze swojej jednostki napędowej.

Frédéric Vasseur, Ferrari

Autor zdjęcia: Ferrari

La Gazzetta dello Sport doniosła niedawno, że Ferrari po zimowych poprawkach może zyskać poważną przewagę, ponieważ rzekomo udało im się wycisnąć z silnika dodatkowe 30 koni mechanicznych .

Chociaż ulepszenia wydajności nie są dozwolone ze względu na zamrożenie rozwoju jednostek napędowych, dopuszczone modyfikacje w zakresie rozwiązania problemów z niezawodnością mogą jednak odblokować większy potencjał silników.

Włoska prasa oparła na tym swoje przypuszczenia i choć faktycznie możliwe, że stajnia z Maranello rozpocznie nowy sezon z lepszą jednostką napędową, Frederic Vasseur nie uważa dodatkowych 30 koni mechanicznych za realistyczne.

- Nie wiem skąd biorą się te liczby, ale to po prostu żart - powiedział. - Zrobiliśmy pewien krok naprzód, ale chodzi tylko o niezawodność.

- Myślę, że wydajność silnika w zeszłym roku nie była w ogóle problemem. Kłopot stanowiła jego awaryjność i głównym celem było uporanie się z tym - dodał. - Jak na razie wygląda to w porządku, ale potwierdzi się to dopiero, gdy faktycznie wyjedziemy na tor.

- Były pewne rzeczy, z którymi zespoły miały problemy. Nie dotyczyło to tylko Ferrari. Wynikały one z dobijania samochodów i związanymi z tym dodatkowymi wibracjami. Podczas testów w Bahrajnie każdy będzie miał wyraźniejszy obraz tego, na czym stoi. Myślę i mam jednocześnie nadzieję, że teraz kontrolujemy sytuację i wygląda na to, że ekipa wykonała dobrą robotę w ciągu ostatnich kilku miesięcy - podsumował.

Komentarze Vasseura pojawiły się w następstwie wypowiedzi szefa działu silnikowego Renault, Bruno Famina, który powiedział zimą, że oczekuje od FIA zaostrzenia kontroli w celu upewnianiu się, że wszelkie zyski w zakresie niezawodności były prawdziwymi problemami, a nie tylnym wejściem do pracy nad poprawą osiągów.

Czytaj równiez:

Video: Charles Leclerc w Ferrari SF21 - Testy F1 we Fiorano

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Audi udziałowcem Saubera
Następny artykuł Rollercoaster lepszy od upadków

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska