Formuła 1
28 mar
Race za
29 dni
W
Emilia Romagna GP
16 kwi
Kolejne wydarzenie za
48 dni
09 maj
Kolejne wydarzenie za
68 dni
23 maj
Race za
85 dni
W
Azerbaijan GP
06 cze
Race za
99 dni
13 cze
Race za
106 dni
27 cze
Race za
120 dni
04 lip
Kolejne wydarzenie za
124 dni
18 lip
Race za
141 dni
W
Hungarian GP
01 sie
Race za
155 dni
29 sie
Race za
183 dni
05 wrz
Race za
190 dni
12 wrz
Race za
197 dni
26 wrz
Race za
211 dni
W
Singapore GP
03 paź
Kolejne wydarzenie za
215 dni
10 paź
Race za
225 dni
W
United States GP
24 paź
Race za
239 dni
31 paź
Race za
246 dni
W
Brazilian GP
07 lis
Race za
253 dni
W
Saudi Arabia GP
05 gru
Race za
281 dni
W
Abu Dhabi GP
12 gru
Race za
288 dni
Zobacz pełną wersję:

Mówią po środzie

DANIIŁ KWIAT: - Pierwszego dnia brakowało nam trochę jazdy, co odzyskaliśmy dzisiaj.

akcje
komentarze
Mówią po środzie

To było dla nas ważne, abyśmy zaliczyli jak najwięcej okrążeń i zakończyli program. To się udało i wycisnęliśmy nawet dodatkowe kilometry, dzięki czemu to był bardzo produktywny dzień. Chłopaki z garażu powinni być zadowoleni z wykonanej pracy. Czuję się komfortowo w samochodzie i za każdym razem, kiedy jestem na torze, mam lepsze wyczucie co dzieje się z bolidem. Jako zespół zawsze chcemy więcej, więc gdyby była szansa na dwieście okrążeń, brałbym to, nawet jeśli moja szyja byłaby niezadowolona. Ważne, aby dalej ciężko pracować, nie patrząc na tabelę z czasami, nawet jeśli dziś to było przyjemne zakończenie dnia. Skupiamy się na pracy, którą wykonujemy z samochodem upewniając się, że idziemy we właściwym kierunku.NICO HULKENBERG: - Rano zaliczyłem kolejną produktywną sesję. Skupiliśmy się na długich wyjazdach, by popracować nad ustawieniami i częściami aerodynamicznymi. Jeździliśmy bez DRS, ale nadal dużo nauczyłem się o nowym samochodzie. Jak na razie to zapracowany tydzień, ale o to chodzi w testach. Więcej nauczyliśmy się i mamy więcej danych. Podobało mi się i nie mogę doczekać się kolejnego dnia, by kontynuować zapracowany tydzień.DANIEL RICCIARDO: - Jestem zadowolony z dzisiejszych solidnych okrążeń. To były dobre przejazdy. Pozytywem jest to, że znalazłem właściwy rytm w samochodzie. Sprawdzaliśmy trzy różne mieszanki opon, więc dobrze było je poznać. Chętnie zagłębiałem się w to, by zobaczyć, gdzie możemy się poprawić. Główną rzeczą było przejechanie 80 okrążeń. To bardzo ważne i odpowiedzieliśmy sobie na wszystkie pytania na dziś.PIETRO FITTIPALDI: - To był naprawdę produktywny poranek. Przejechaliśmy wiele okrążeń, co jest najważniejsze w pierwszym tygodniu testów. Zrealizowaliśmy plan i przetestowaliśmy wiele części w aucie. Znaleźliśmy kilka interesujących rzeczy. Dobrze, że wróciłem do auta. W zeszłym roku w Abu Zabi nie miałem całego dnia, ale czułem, że szybko się zaadaptowałem. Krótkie jazdy wczoraj też były pomocne. Po wtorkowych jazdach musieliśmy przestawić pedały, więc dobrze, że da się to zrobić w jedną noc. Nie traciliśmy czasu. Jestem zadowolony z mojego występu. Miałem przyzwoite tempo, ale najważniejsze są kilometry.ROMAIN GROSJEAN: - To nie był zły dzień. Kilka razy wróciliśmy na lawecie, ponieważ musiałem zatrzymać auto na torze, ale to część testów. Sprawdzamy, jakie są ograniczenia i co możemy zrobić lepiej. Nie jest idealnie i chcielibyśmy pokonać więcej kilometrów, ale auto jest coraz lepsze. Mam dobre wyczucie za kierownicą. Poczyniliśmy pozytywne kroki. Już w poniedziałek byłem zadowolony, a teraz jest jeszcze lepiej. Cieszy mnie wykonana do tej pory praca.VALTTERI BOTTAS: - Podobnie jak podczas poprzednich dni, rano zrobiliśmy kilka pomiarów aerodynamicznych, po czym przejechaliśmy dystans wyścigu, pierwszy raz nowym autem, 66 okrążeń bez problemów. Nauczyliśmy się kolejnych rzeczy o W10 i czułem się lepiej. Wciąż jest miejsce na poprawę, ale robimy postępy każdego dnia.LEWIS HAMILTON: - Przejechaliśmy dzisiaj sporo kilometrów. Podobnie jak Valtteri zaliczyłem dystans wyścigowy, więc niezawodność jest na dobrym poziomie. Drążyliśmy temat, by zrozumieć samochód, tak samo jak na początku każdego roku. Uwielbiam to wyzwanie. Nowe auto jest jak spotkanie kogoś nowego, nie wiesz nic dobrego ani złego. To będzie mój siódmy rok z zespołem i wydaje się, że będzie najtrudniejszy, więc jestem podekscytowany. Kocham wyścigi, więc nic się nie zmieni.MAX VERSTAPPEN: - To był bardzo pozytywny dzień. Gdy przejeżdżasz więcej niż sto okrążeń jest dobrze. Jestem zadowolony z dotychczasowej współpracy z Hondą, która skupia się na swoich zadaniach i wie co robić. Najważniejsze jest, że przejechaliśmy wiele okrążeń i sprawdziliśmy sporo ustawień. Dzięki wielu regulacjom możemy zrozumieć, w którą stronę iść i co robić. Na razie trudno ocenić, gdzie jesteśmy w stawce. Dowiemy się tego w Melbourne, ale w tej chwili auto jest dobre.SERGIO PEREZ: - Dzisiaj poczyniliśmy duże postępy i uważam, że zrobiliśmy krok naprzód. Dzień był nieco krótszy, ponieważ po południu mieliśmy pewne problemy z samochodem. Straciłem trochę jazd, ale byłem w stanie wyjechać z garażu. Nie mogliśmy ukończyć całego programu, ale czuję, że poprawiamy się i poznajemy auto. Za mną dwa dni w aucie i jestem zadowolony. Balans jest dobry od pierwszego dnia i to jest ważne. Będę ponownie jeździł dopiero w przyszłym tygodniu, ale jeśli nadal będziemy pracować w ten sposób, będę zadowolony z naszych przygotowań do Melbourne.CARLOS SAINZ: - Dzisiejszy dzień był nieco trudniejszy, ponieważ w nocy wprowadziliśmy pewne zmiany w aucie, co opóźniło nasz start. Udało nam się jednak pokonać prawie cały dystans wyścigowy i czerpiemy korzyści z zebranych danych. Niezwykle cenne są te z długich przejazdów. Mam nadzieję, że będziemy mogli kontynuować płynną jazdę z Lando podczas ostatniego dnia.news aktualizowany...fot. Red Bull

Od Kwiata do Russella

Poprzedni artykuł

Od Kwiata do Russella

Następny artykuł

Lowe zapowiada wytężoną pracę

Lowe zapowiada wytężoną pracę
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1