Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Możliwa wizyta w Mugello

Mugello Circuit drugi rok z rzędu może gościć rundę Formuły 1. Trzeci wyścigowy weekend we Włoszech zastąpiłby Grand Prix Turcji.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Lance Stroll, Racing Point RP20, and the rest of the field at the restart

Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images

Jesienny harmonogram F1 opatrzony jest wielkim znakiem zapytania. Po odwołaniu rund w Singapurze, Japonii i Australii, nie ma gwarancji, że uda się pościgać w Turcji, Stanach Zjednoczonych, Meksyku i Brazylii.

Niepewność odwiedzin Stambułu wynika z obostrzeń działających w Wielkiej Brytanii. Turcja znajduje się na tzw. czerwonej liście, co oznacza, iż podróżni powracający z tego kraju muszą poddać się 10-dniowej kwarantannie, chyba że między wyjazdem z Turcji, a wjazdem na teren Zjednoczonego Królestwa minęło przynajmniej 10 dób. Według pierwotnego planu F1 po wizycie w Stambule miała się udać do Japonii. Rundę na torze Suzuka jednak odwołano.

Problem związany z kwarantanną może spowodować rezygnację z Grand Prix Turcji. W takim wypadku do harmonogramu wskoczyłby trzeci wyścig we Włoszech - na Mugello Circuit. We wrześniu 2020 roku - również w wyjątkowych okolicznościach pandemii koronawirusa - F1 gościła tam po raz pierwszy w historii.

Kolejną z możliwości jest przesunięcie Grand Prix Turcji o tydzień później, czyli na 8-10 października. Około połowy września brytyjskie władze powinny zaktualizować czerwoną listę, a F1 ma nadzieję, że wśród państw na niej obecnych zabraknie Turcji. Jeśli tak by się nie stało, zespoły udałyby się do Stanów Zjednoczonych i odczekały blisko dwa tygodnie do zaplanowanego w dniach 22-24 października, wyścigowego weekendu w Austin. Pokrzyżować te plany może sytuacja epidemiczna - stan Teksas zmaga się obecnie z dużym przyrostem zakażeń.

Na czerwonej liście wydanej przez Wielką Brytanię są również Meksyk i Brazylia - kolejni dwaj gospodarze rund F1. Aby ominąć kwarantannę, wyścigowa karuzela udałaby się z Ameryki Południowej prosto na Bliski Wschód. Katar jest poważnym kandydatem do włączenia do harmonogramu. Jeśli plany związane z Losail International Circuit nie wypalą, opcję rezerwową stanowi rozegranie - wzorem sezonu 2020 - dwóch rund w Bahrajnie.

Data

Obecna wersja

Możliwe rozwiązanie
26 września Rosja Rosja
3 października Turcja            
10 października   Turcja/Mugello
17 października    
24 października USA USA
31 października Meksyk        
7 listopada Brazylia Meksyk
14 listopada   Brazylia
21 listopada   Katar/Bahrajn
28 listopada    
5 grudnia Arabia Saudyjska Arabia Saudyjska
12 grudnia Abu Zabi Abu Zabi

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Wypadek Verstappena
Następny artykuł Zniszczone Eau Rouge

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska