Najważniejsza pole position
- Shit happens - orzekł Kimi Räikkönen, pozbawiony szansy na przyzwoite pole startowe z powodu błędu na Curva 1.
- Kimi rzadko się myli, ale tym razem przytrafił mu się mały błąd - już o tym zapomnieliśmy i szykujemy taktykę na jutro - mówił Norbert Haug.
Z powodu zablokowanego koła podczas hamowania, Kimi stracił w pierwszym sektorze 0,7 sekundy do Fernando Alonso. W kolejnych sektorach był niemal tak szybki jak kierowca Renault, lecz ostatecznie wylądował na piątym polu. Alonso sięgnął po piątą w tym roku i pewnie najważniejszą pole position. Za sobą ma Giancarlo Fisichellę, co powinno ułatwić zadanie na starcie.
Takuma Sato z założonym nowym silnikiem, zjechał do depo, nie kończąc okrążenia. Robert Doornbos zakręcił się w tym samym miejscu co wczoraj - na zakręcie Mergulho. Jarno Trulli spadnie o 10 lokat w ramach kary za wymianę silnika przed czasówką (nieszczelny układ pneumatyczny). Michael Schumacher narzekał na zbyt duże ciśnienie w oponach.
KWALIFIKACJE
1. Fernando Alonso (E) Renault R25/07 1.11,988
2. Juan Pablo Montoya (CO) McLaren MP4-20/07-Mercedes 1.12,145
3. Giancarlo Fisichella (I) Renault R25/04 1.12,558
4. Jenson Button (GB) BAR 007/04-Honda 1.12,696
5. Kimi Räikkönen (FIN) McLaren MP4-20/04-Mercedes 1.12,781
6. Christian Klien (A) Red Bull RB1/1-Cosworth 1.12,889
7. Michael Schumacher (D) Ferrari F2005/249 1.12,976
8. Jarno Trulli (I) Toyota TF105/07 1.13.041
9. Felipe Massa (BR) Sauber C24/06-Petronas 1.13,151
10. Rubens Barrichello (BR) Ferrari F2005/248 1.13,183
11. Ralf Schumacher (D) Toyota TF105/05 1.13,285
12. Jacques Villeneuve (CDN) Sauber C24/04-Petronas 1.13,372
13. Tiago Monteiro (P) Jordan EJ15B/02-Toyota 1.13,387
14. Mark Webber (AUS) Williams FW27/04-BMW 1.13,538
15. Antonio Pizzonia (BR) Williams FW27/03-BMW 1.13,581
16. David Coulthard (GB) Red Bull RB1/3-Cosworth 1.13,844
17. Narain Karthikeyan (IND) Jordan EJ15B/01-Toyota 1.14,520
18. Christijan Albers (NL) Minardi PS05/01-Cosworth 1.14,763
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze