Formuła 1
W
GP Styrii
09 lip
-
12 lip
Kolejne wydarzenie za
32 dni
W
GP 70-lecia F1
06 sie
-
09 sie
Kolejne wydarzenie za
60 dni
03 wrz
-
06 wrz
FP1 za
89 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
FP1 za
103 dni
08 paź
-
11 paź
FP1 za
124 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
FP1 za
139 dni
29 paź
-
01 lis
FP1 za
146 dni
Zobacz pełną wersję:

Nie będzie powrotu do zeszłorocznych opon

akcje
komentarze
Nie będzie powrotu do zeszłorocznych opon
Autor:
, Dziennikarz
Przetłumaczone przez: Łukasz Łuniewski
28 cze 2019, 09:50

Podczas spotkania, które miało dzisiaj miejsce na Red Bull Ringu zespoły F1 nie doszły do porozumienia w sprawie powrotu do zeszłorocznego ogumienia, co oznacza, że najprawdopodobniej do końca sezonu będzie wykorzystywana tegoroczna mieszanka.

W głosowaniu nad powrotem do zeszłorocznych opon zespoły podzielił się na pół. By wprowadzić zmiany, wymagany był stosunek głosów 7:3. Zrozumiałe jest jednak, że FIA wykorzysta dzisiejsze rozmowy do stworzenia dokumentacji, która pozwoli na dalsze rozważenie sprawy. Spotkanie było pierwszą oficjalną rozmową na temat krytykowanego przez wiele ekip ogumienia.

W spotkaniu wzięli udział wszyscy szefowie zespołów, Helmut Makro z Red Bulla, Ross Brawn w imieniu organizatorów F1, Nikolas Tombazis: dyrektor techniczny FIA do spraw aut jednomiejscowych, Mario Isola z Pirelli oraz kierowcy: Romain Grosjean, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton i Charles Leclerc. Zawodników reprezentował także szef GPDA: Alex Wurz.

Dyskusja pozwoliła przedstawić poglądy każdej ze stron. Pirelli podkreślało aspekty bezpieczeństwa i zaznaczało, że tegoroczny cieńszy bieżnik został wprowadzony, by ograniczyć pojawianie się pęcherzy i pęknięć na oponach. Isola zauważył także, że zmiana grubości bieżnika nie wprowadziłaby dużych zmian w oknie temperatur potrzebnych do właściwej pracy opon.

Źródła podają, że rozmowy odbyły się w pozytywnych nastrojach i zespoły zgodził się, że pożądane jest zapewnienie szerszego okna operacyjnego pracy opon oraz zmniejszenie degradacji. Dodatkowo stwierdzono, że zespoły korzystające z mniejszego docisku nie powinny być karane przez brak zdolności do wykorzystania opon.

W głosowaniu nad przywróceniem zeszłorocznego ogumienia Ferrari, Red Bull, Toro Rosso, Haas i Alfa Romeo był za. Niektóre źródła informują jednak, że Fred Vasseur z Alfy romeo nie był do końca przekonany. Mercedes, McLaren, Williams, Renault i Racing Point były przeciwne.

Następny artykuł
Russell nie naciska na opuszczenie Williamsa

Poprzedni artykuł

Russell nie naciska na opuszczenie Williamsa

Następny artykuł

Starszy silnik dla Bottasa

Starszy silnik dla Bottasa
Załaduj komentarze