Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Formuła 1 GP Austrii

Nie ma mocnych na Verstappena

Max Verstappen wygrał „jednostrzałową” sesję SQ3 i zdobył pole position do wyścigu sprinterskiego podczas Grand Prix Austrii wyprzedzając nieznacznie obu kierowców McLarena.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Kwalifikacje do sprintu były pierwszym sprawdzianem dla nowych rozwiązań wprowadzonych przez promotora wyścigu w Austrii.

Na wyjściu z zakrętu numer 9 oraz 10 zostały położone pułapki żwirowe zaraz za krawężnikami, aby uniknąć problemów z limitami toru, które były kluczowym problemem przy rozgrywaniu Grand Prix w zeszłym roku.

Pierwszy przejazd na pośrednich oponach podczas sesji SQ1 najlepiej poskładał Max Verstappen, który przejechał okrążenie w czasie 1.05.690. Za jego plecami był szybki podczas dzisiejszego porannego treningu George Russell oraz Carlos Sainz.

Pod kreską znajdował się m.in. Lewis Hamilton, który podczas swojego pierwszego okrążenia wyjechał zbyt szeroko w szóstym zakręcie, przez co jego okrążenie zostało usunięte.

Ostatnie przejazdy nie zmieniły pozycji w czołówce, ale zapewniły nam emocje w dolnej części stawki walczącej o awans do SQ2.

Pierwszym z zagrożonych kierowców był Hamilton, który zdołał przejechać w końcu mierzone okrążenie, ale było ono dalekie od ideału. Siedmiokrotny mistrz świata zajmował po nim 11. pozycję i nie był pewny awansu do kolejnej części kwalifikacji.

Z nowo położonym żwirem dużo kłopotów miał Yuki Tsunoda. Japończyk przesadził z prędkością wniesioną w dziewiąty zakręt i wyjechał w pułapkę co spowodowało obrót jego bolidu i zniszczenie opon, które nie nadawały się do dalszego użytku. Szczęśliwie dla kierowcy RB udało mu się awansować do kolejnej części czasówki z ostatniej pozycji dającej awans.

Ostatecznie Hamilton również zdołał się dostać do kolejnej sesji z 13. miejsca, a bezpośrednio za jego plecami pojawił się Logan Sargeant, który pokonał w wewnątrzzespołowej walce po raz pierwszy od bardzo dawna Alexa Albona. Taj nie zdołał poskładać swojego okrążenia pod koniec SQ1.

Razem z kierowcą Williamsa z kwalifikacji do sprintu odpadli Daniel Ricciardo, Nico Hulkenberg oraz obaj kierowcy zespołu Stake.

Przebieg SQ2 był niemal identyczny jak w SQ1. Najlepszy czas w początkowej fazie wykręcił Verstappen będąc niecałe 0.2 sekundy szybszy od Russella i Oscara Piastriego z McLarena.

Kolejny podwójny awans, tym razem do SQ3, zanotowali obaj kierowcy Alpine, którzy zajęli w drugiej części kwalifikacji do sprintu dziewiąte oraz dziesiąte miejsce. Wygląda na to, że zarówno Esteban Ocon jak i Pierre Gasly odnaleźli się w odchudzonym bolidzie A524.

Pierwszym z pechowców okazał się Kevin Magnussen, który uprzedził kierowców Astona Martina oraz Tsunodę i Sargeanta, którzy razem z Duńczykiem nie zdołali awansować do czołowej dziesiątki.

Sesja SQ3 okazałą się bardzo specyficzna. Wszyscy kierowcy wyjechali na tor tuż przed upływem czasu, więc mieliśmy prawdziwe jednostrzałowe kwalifikacje.

Jeszcze w pit lane trwała walka o to, aby wyjechać z niej jak najszybciej. Zawodnicy będący z tyłu kolejki mieli minimalny zapas czasu aby zdążyć przed zakończeniem SQ3. Ostatecznie skończyło się to blamażem dla Charlesa Leclerca, który nie zdołał wykręcić mierzonego okrążeia, ponieważ przejechał linię mety po wywieszeniu flagi w biało-czarną szachownicę.

U Monakijczyka w pit lane włączył się system zapobiegający zgaszeniu silnika i to było głównym elementem jego niepowodzenia.

Najszybszym kierowcą po raz trzeci dzisiaj okazał się Verstappen, który uprzedził w decydującym momencie kwalifikacji obu kierowców McLarena. W brytyjskim zespole szybszy okazał się Lando Norris, który był o ponad 0.2 sekundy od Piastriego.

Na czwartej oraz szóstej pozycji kwalifikacje do sprintu zakończyli kierowcy Mercedesa, a przedzielił ich radzący sobie samodzielnie w SQ3 Sainz.

Dopiero na siódmej pozycji sesję zakończył Perez, który stracił do swojego zespołowego partnera z Red Bulla ponad 1.3 sekundy, co na torze w Austrii jest ogromną stratą dodając do tego fakt, że jechał dokładnie takim samym samochodem jak Verstappen.

Wyniki kwalifikacji F1 do sprintu

   
1
 - 
3
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Kierowca # Nadwozie Silnik Czas km/h
1 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull

1'04.686

240.311
2 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes

+0.093

1'04.779

239.966
3 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes

+0.301

1'04.987

239.198
4 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes

+0.368

1'05.054

238.952
5 Spain C. Sainz Ferrari 55 Ferrari Ferrari

+0.440

1'05.126

238.688
6 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 Mercedes Mercedes

+0.584

1'05.270

238.161
7 Mexico S. Pérez Red Bull Racing 11 Red Bull Red Bull

+1.322

1'06.008

235.498
8 France E. Ocon Alpine 31 Alpine Renault

+1.415

1'06.101

235.167
9 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Renault

+1.938

1'06.624

233.321
10 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari

 

 
11 Denmark K. Magnussen Haas F1 Team 20 Haas Ferrari

+1.120

1'05.806

236.221
12 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes

+1.161

1'05.847

236.074
13 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes

+1.192

1'05.878

235.963
14 Japan Y. Tsunoda RB F1 Team 22 RB Red Bull

+1.274

1'05.960

235.670
15 United States L. Sargeant Williams 2 Williams Mercedes

 

 
16 Australia D. Ricciardo RB F1 Team 3 RB Red Bull

+1.895

1'06.581

233.472
17 Germany N. Hülkenberg Haas F1 Team 27 Haas Ferrari

+1.897

1'06.583

233.464
18 Finland V. Bottas Sauber 77 Sauber Ferrari

+2.039

1'06.725

232.968
19 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes

+2.068

1'06.754

232.866
20 China G. Zhou Sauber 24 Sauber Ferrari

+2.511

1'07.197

231.331

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Problemy nie zatrzymały Verstappena
Następny artykuł Leclerc ponownie z problemami

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska