Formuła 1
03 wrz
-
06 wrz
FP1 za
93 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
FP1 za
107 dni
08 paź
-
11 paź
FP1 za
127 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
FP1 za
142 dni
29 paź
-
01 lis
FP1 za
149 dni
Zobacz pełną wersję:

Niepewność to najgorsza część kryzysu

akcje
komentarze
Niepewność to najgorsza część kryzysu
Autor:
7 kwi 2020, 17:04

Były kierowca F1 - Christian Klien mówi, że „niepewność” w czasie kryzysu wywołanego pandemią koronawirusa, jest najbardziej dręcząca.

Były reprezentant Jaguara, Red Bull Racing i HRT, startujący obecnie w wybranych zawodach GT, jest jednym z ekspertów stacji ORF.

- Uważam, że niepewność jest najtrudniejszą tego częścią - mówił o obecnej sytuacji. - Wiem, że w pewnym momencie zostanie zniesiony zakaz imprez i że sporty motorowe znów nabiorą tempa. Jako kierowca, mogę z tym żyć i poradzić sobie.

- Jeśli ktoś powiedziałby mi, że wrócimy do jazdy w czerwcu, nastawiłbym się psychicznie na to. Jednak wszyscy jesteśmy zawieszeni w swego rodzaju próżni, nikt nie wie, co będzie dalej - kontynuował.

37-letni Austriak nie wierzy w zorganizowanie w tym roku osiemnastu wyścigów Formuły 1, co zakłada optymistyczny plan Liberty Media. Wg niego rezygnacja z przerwy letniej też niewiele pomoże. 

- Planują nadgonić z wyścigami w oryginalnej wakacyjnej przerwie, ale nie zmieścisz tam więcej niż dwóch rund. Zrozumiałe jest również, że sezon zostanie przedłużony do 6 grudnia, a może nawet 13 grudnia. Myślę jednak, że 18 grand prix jest nierealnych. Wszystko będzie zależeć od tego, kiedy będziemy mogli zacząć od nowa.

F1 pracuje nad dalszym obniżeniem limitów budżetowych na rok 2021 z pierwotnie planowanego pułapu 175 milionów dolarów.

Klien martwi się jednak, że część ekip i tak nie przetrwa kryzysu: Obawiam się, że niektóre zespoły zbankrutują.

- Np. w wyścigach GT część ekip dzierżawi swoje auta. Wszystkie te porozumienia nadal są ważne, ale nie płyną z tego żadne pieniądze. Niektórym naprawdę będzie ciężko finansowo - podkreślił.

Czytaj również:

Polecamy:

Galeria zdjęć: Christian Klien podczas sezonu Formuły 1 2004

Pasek
Lista

Christian Klien

Christian Klien
1/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
2/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
3/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
4/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
5/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
6/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
7/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
8/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
9/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
10/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
11/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
12/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
13/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
14/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
15/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
16/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
17/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
18/40

Autor zdjęcia: Brousseau Photo

Christian Klien

Christian Klien
19/40

Autor zdjęcia: Jordan Grand Prix

Christian Klien

Christian Klien
20/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
21/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
22/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
23/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
24/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
25/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
26/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
27/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
28/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
29/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
30/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
31/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
32/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
33/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
34/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
35/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
36/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
37/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
38/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
39/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

Christian Klien

Christian Klien
40/40

Autor zdjęcia: Jaguar Cars and Wieck Media Services, Inc.

 

Następny artykuł
System tokenów w F1?

Poprzedni artykuł

System tokenów w F1?

Następny artykuł

Kolejne dwa tygodnie przerwy w F1

Kolejne dwa tygodnie przerwy w F1
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Tagi christian klien
Autor Marcin Wyrzykowski