Niespodzianka w pierwszym rzędzie
Max Verstappen zdobył swoje 25. Pole Position w F1, wygrywając kwalifikacje przed GP Kanady. Sensacyjnie w pierwszym rzędzie ustawi się również Nico Hulkenberg.
Kierowcy mają za sobą deszczowe kwalifikacje F1 przed Grand Prix Kanady. Carlos Sainz, który rozbił swoje Ferrari w trzecim treningu, może podziękować swoim mechanikom, którzy naprawili bolid Hiszpana na czas.
Wszyscy kierowcy od razu wyjechali na mokry tor. Nie pojeździli jednak zbyt długo, ponieważ od razu problem ze swoim bolidem miał Guanyu Zhou. Kierowca Alfy Romeo jechał bardzo wolno, aż w końcu zatrzymał się na poboczu, wywołując czerwoną flagę.
W odróżnieniu od treningów, podczas kwalifikacji zegar staje, gdy sędziowie wywieszają czerwoną flagę. Zhou zdołał ruszyć z miejsca zaledwie kilka chwil po ogłoszeniu czerwonej flagi. Procedura neutralizacji była już jednak uruchomiona, więc kierowcy musieli poczekać kilka minut na wznowienie pierwszego segmentu czasówki.
Po wznowieniu sesji, na nieco przesychającym torze, kierowcy jeździli w zasadzie bez przerwy. Istotne było trafienie na optymalne warunki. Najsłabsza piątka, która zakończyła sobotnią rywalizację na etapie Q1, to: Yuki Tsunoda, Pierre Gasly, Nyck de Vries, Logan Sargeant oraz Guanyu Zhou.
Pierre Gasly w końcówce szybkiego okrążenia natrafił na grupę kierowców, którzy zbliżali się wolno do szykany przy ścianie mistrzów i szykowali swoje przejazdy. Zepsuli oni okrążenie Francuza, a sędziowie przyjrzą się tej sprawie.
Na początku drugiej części kwalifikacji prawie wszyscy kierowcy wyjechali na tor na oponach przejściowych. Jedynie Alex Albon zdecydował się na miękkie ogumienie na suchą nawierzchnię. Było to ryzykowne zagranie Williamsa, ale jak się okazało, bardzo dobre.
Lance Stroll zanotował efektowny uślizg na końcu pierwszego sektora. Kanadyjczyk obrócił się i cudem nie roztrzaskał bolidu, a następnie pojechał dalej po lekkim kontakcie ze ścianą.
Inni kierowcy poszli w ślad za Alexem Albonem, ale w tym czasie kierowca Williamsa zdążył już rozgrzać slicki i wykonać najszybsze okrążenie na torze. Żaden zawodnik nie był w stanie nawiązać do czasu Alexa.
W międzyczasie gorąco zrobiło się w garażach Ferrari i Red Bulla. Charles Leclerc i Sergio Perez odpadli z rywalizacji na etapie Q2, płacąc bardzo słono za słabe okrążenia na początku sesji, jeszcze na oponach przejściowych. Do tej dwójki dołączają: Lance Stroll, Kevin Magnussen i Valtteri Bottas.
Wszyscy kierowcy wyjechali na początek Q3 na oponach przejściowych, ponieważ rozpadało się zdecydowanie mocniej. Nie było już mowy o ryzykowaniu wyjazdu na ogumieniu na suchą nawierzchnię.
Max Verstappen i Fernando Alonso byli w swojej lidze, przy czym Holender miał okazję do pokonania większej liczby okrążeń pomiarowych od Hiszpana, co przełożyło się bezpośrednio na znacznie lepszy rezultat.
Oscar Piastri rozbił swojego McLarena, wywołując czerwoną flagę na nieco ponad 7 minut przed końcem sesji. Przed neutralizacją na drugie miejsce awansował jeszcze Nico Hulkenberg. Anulowano również czas Alexa Albona, który przekroczył limity toru.
Po wznowieniu sesji dość szybko okazało się, że nie było szans na poprawę czasów. Nieustannie padający deszcz wpływał na coraz gorszą przyczepność. W ten sposób Max Verstappen zdobył swoje 25. Pole Position w karierze, a drugą lokatę wywalczył Nico Hulkenberg.
Fernando Alonso zameldował się na trzecim miejscu w czasówce, a Lewis Hamilton i George Russell uzupełnili najlepszą piątkę. Esteban Ocon dołączy do młodszego z Brytyjczyków w trzecim rzędzie.
| Poz. | # | Kierowca | Nadwozie | Czas | Strata |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | |
Red Bull | 1'25.858 | |
| 2 | 27 | |
Haas | 1'27.102 | 1.244 |
| 3 | 14 | |
Aston Martin | 1'27.286 | 1.428 |
| 4 | 44 | |
Mercedes | 1'27.627 | 1.769 |
| 5 | 63 | |
Mercedes | 1'27.893 | 2.035 |
| 6 | 31 | |
Alpine | 1'27.945 | 2.087 |
| 7 | 4 | |
McLaren | 1'28.046 | 2.188 |
| 8 | 55 | |
Ferrari | 1'29.294 | 3.436 |
| 9 | 81 | |
McLaren | 1'31.349 | 5.491 |
| 10 | 23 | |
Williams | ||
| 11 | 16 | |
Ferrari | 1'20.615 | |
| 12 | 11 | |
Red Bull | 1'20.959 | |
| 13 | 18 | |
Aston Martin | 1'21.484 | |
| 14 | 20 | |
Haas | 1'21.678 | |
| 15 | 77 | |
Alfa Romeo | 1'21.821 | |
| 16 | 22 | |
AlphaTauri | 1'22.746 | |
| 17 | 10 | |
Alpine | 1'22.886 | |
| 18 | 21 | |
AlphaTauri | 1'23.137 | |
| 19 | 2 | |
Williams | 1'23.337 | |
| 20 | 24 | |
Alfa Romeo | 1'23.342 | |
| Pełne wyniki | |||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.