Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Niespokojnie w Alpine

Dwóch pracowników wyższego szczebla złożyło rezygnację z pracy w Alpine F1 Team.

Mechanics of the Alpine F1 Team work on the car of Pierre Gasly, Alpine A524

Alpine ma trudny początek sezonu nie tylko na torze, ale i poza nim. Już w trakcie testów okazało się, że nowy A524 nie jest w najlepszej formie. Stworzona na potrzeby kampanii 2024, zupełnie nowa konstrukcja cierpi na nadwagę i nie cechuje się najlepszą wydajnością aerodynamiczną.

We francuskiej stajni spodziewali się trudnego początku sezonu i tak też było w Bahrajnie. Esteban Ocon i Pierre Gasly nie wyszli w kwalifikacjach z Q1 i ustawili się w ostatnim rzędzie. W wyścigu uplasowali się z kolei na siedemnastej i osiemnastej pozycji, czyli daleko za punktami.

Opinie po inauguracji:

Okazało się, że słaba forma samochodu to nie jest jedyne zmartwienie. Rezygnację z pracy złożyli Matt Harman - dyrektor techniczny - oraz Dirk de Beer, szef działu aerodynamiki. Obaj jednak nadal wypełniają swoje obowiązki i będę to robić przez bliżej nieokreśloną przyszłość. Harman był nawet wraz z zespołem w Bahrajnie.

Rzecznik Alpine F1 Team nie chciał komentować sprawy.

Czytaj również:

Polecane video:

Watch: Podsumowanie GP Bahrajnu 2024

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Jos Verstappen: Horner powinien odejść
Następny artykuł Niezgoda wśród „Byków”

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska