Nieudane plany w Formule 1

W miniony weekend, podczas Grand Prix Japonii Motorsport.com ujawnił, że jednym z trzech zespołów, których zgłoszenia o dołączenie do Formuły 1 zostały odrzucone, był Nowozelandzki zespół Rodin. Ekipa nie przeszła pozytywnie ostatniej selekcji FIA, tym samym tracąc szansę na dołączenie do stawki po 2025 roku.

Ich ogłoszenie potwierdza, że jedynym kandydatem, który nadal stara się o przystąpienie do F1 jest Andretti Global. Amerykański zespół prawdopodobnie otrzyma od FIA zielone światło i ostatnim krokiem będzie uzgodnienie warunków handlowych z FOM.

Chociaż Rodin, który na początku tego roku zainwestował w juniorski zespół Carlin, formalnie nigdy nie ogłosił swoich planów, teraz ujawnił szczegóły procesu selekcji FIA oraz przedstawił więcej szczegółów na temat swoich zamiarów. W wydanym w czwartek oświadczeniu potwierdził, że złożył zgłoszenie o dołączenie do Formuły 1, jednak zostało ono negatywnie rozpatrzone. 

„Chcemy podkreślić, że naszym celem nie jest krytykowanie FIA, ani wnoszenie o ponowne rozpatrzenie jej decyzji. W pełni szanujemy i akceptujemy werdykt. Naszym jedynym celem jest ujawnienie informacji, które uważamy za będące w interesie publicznym, aby powiadomić społeczność Formuły 1” - poinformował zespół.

Zgodnie z założeniami, Rodin planował konstruować swoje bolidy Formuły 1 w fabryce w Nowej Zelandii. W jednym miejscu miał znajdować się dział jednostek napędowych, siedziba oraz własny tor testowy. To właśnie tam powstał samochód FZERO.

Niezależnie od tego, Rodin zasugerował, że ma „szansę na dyskusję na temat współpracy z Ferrari” przy projekcie. Nie wiadomo jednak, jak daleko zaszły rozmowy i czy negocjacje zakończyły się sukcesem. Jednym z najważniejszych punktów zgłoszenia było zagwarantowanie, że jedno miejsce w składzie otrzyma kobieta. Główną kandydatką byłaby trzykrotna mistrzyni W Series, Jamie Chadwick.

 

„Zobowiązaliśmy się zarezerwować jedno miejsce dla kobiety. Przeprowadziliśmy testy dla Liama Lawsona, Jamie Chadwick i Louisa Sharpa w naszym ośrodku w Nowej Zelandii, zarówno w bolidzie F3, jak i w naszym własnym samochodzie, Rodin FZed, który jest konceptem nieco szybszym niż samochód GP2/F2. Jamie spisała się wyjątkowo dobrze i gdyby była dostępna, bez wahania otrzymałaby u nas miejsce.”

Rodin wierzył również, że dzięki przejęciu Carlin uda mu się otrzymać akceptację za posiadanie serii juniorskich. Ekipa rywalizuje obecnie w F4, GB3, F3 i F2.

„Chociaż Andretti ma długą historię w wyścigach w USA, nasz program oferuje bezpośrednią drogę do rywalizacji w F1 poprzez udział w wyścigach na szczeblu europejskim i w Wielkiej Brytanii. 

Kwestia finansowa nie została dokładnie określona. Nie podano ani szczegółów, ani potencjalnych partnerów. Warunek bezpieczeństwa finansowego miał gwarantować David Dicker. Majątek założyciela stajni szacuje się na miliard dolarów. 

Rodin niewątpliwie był rozczarowany odrzuceniem wniosku, jednak zapowiedział, że to nie było ich ostatnie słowo. Nadal będą zaangażowani w projekty związane z motosportem oraz pozostaną związani z wyścigami.

„Doceniamy możliwość wzięcia udziału w procesie FIA i składamy najlepsze życzenia Andrettiemu za pomyślną kandydaturę. Rodin Cars nadal będzie angażował się w przesuwanie granic sportów motorowych i będzie dążyć do doskonałości w świecie wyścigów”