Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Norris bliski sensacji

Max Verstappen i Lando Norris utworzą pierwszy rząd na starcie Grand Prix Austrii.

Polesitter Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Polesitter Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

FIA Pool

Verstappen sięgnął po siódme pole position, czwarte w tym sezonie, trzecie z rzędu. Norris, wolniejszy od Maxa o 48 tysięcznych, pierwszy raz wystartuje z czołowej linii.

Drugi rząd utworzą Sergio Pérez i Lewis Hamilton, trzeci Valtteri Bottas i Pierre Gasly. Sebastian Vettel, ósmy za Yukim Tsunodą, może zostać ukarany za blokowanie Fernando Alonso w Q2.

George Russell, dziewiąty przed Lance'em Strollem, zapewnił Williamsowi pierwsze Q3 od Monzy 2018.

W Q1 Verstappen (1.04,249) wyprzedził Norrisa (1.04,345), Alonso (1.04,472), Hamiltona (1.04,506), Bottasa (1.04,563), Sainza (1.04,596), Giovinazziego (1.04,782), Péreza (1.04,833), Gasly'ego (1.04,841) i Vettela (1.04,846). Odpadli Räikkönen, Ocon, Latifi, Schumacher i Mazepin.

Kierowcy RBR, Mercedesa, McLarena i Ferrari rozpoczęli Q2 na średnio twardych oponach. Hamilton uzyskał 1.04,501, Verstappen - 1.04,208. Russell, ósmy w wynikach, został wezwany na wagę. Po pierwszych przejzdach poza top 10 widnieli Sainz, Leclerc, Alonso, Ricciardo i Giovinazzi.

Dwójka Ferrari ponownie wyjechała na C4. Russell również otrzymał Pirelli z żółtym paskiem. Pérez i Ricciardo wybrali miękkie opony. Po fladze w szachownicę Sebastian Vettel blokował Fernando Alonso. ZSS zajmie się tym incydentem po kwalifikacjach.

Czołową dziesiątkę utworzyli Verstappen (1.03,927), Hamilton (1.04,258), Bottas (1.04,376), Gasly (1.04,412), Norris (1.04,415), Pérez (1.04,483), Vettel (1.04,493), Tsunoda (1.1.04,518), Stroll (1.04,547) i Russell (1.04,553). Zakończyli występ Sainz, Leclerc, Ricciardo, Alonso i Giovinazzi.

Norris prowadził w Q3 po 1.03,958. Lewis Hamilton rozpoczął od 1.04,014. Max Verstappen wykorzystał cień aerodynamiczny za Mercedesem Bottasa i zszedł do 1.03,720. Za czołową trójką widnieli Bottas (1.04,049), Pérez (1.04,218), Gasly (1.04,489), Vettel (1.04,580), Tsunoda (1.04,642) i Stroll (1.05,420). Russell ograniczył się do jednego wyjazdu.

Po zmianie opon Max Verstappen nie poprawił czasu. Lando Norris, rekordzista pierwszego sektora, zdobył się na 1.03,768. Sergio Pérez (1.03,990) zepchnął na P4 Lewisa Hamiltona, który nie odnotował progresji - podobnie jak Valtteri Bottas.

Poz. Kierowca Czas Strata km/h
1 Netherlands Max Verstappen 1'03.720   243.954
2 United Kingdom Lando Norris 1'03.768 0.048 243.771
3 Mexico Sergio Pérez 1'03.990 0.270 242.925
4 United Kingdom Lewis Hamilton 1'04.014 0.294 242.834
5 Finland Valtteri Bottas 1'04.049 0.329 242.701
6 France Pierre Gasly 1'04.107 0.387 242.482
7 Japan Yuki Tsunoda 1'04.273 0.553 241.855
8 Germany Sebastian Vettel 1'04.570 0.850 240.743
9 United Kingdom George Russell 1'04.591 0.871 240.665
10 Canada Lance Stroll 1'04.618 0.898 240.564
11 Spain Carlos Sainz Jr. 1'04.559 0.839 240.784
12 Monaco Charles Leclerc 1'04.600 0.880 240.631
13 Australia Daniel Ricciardo 1'04.719 0.999 240.189
14 Spain Fernando Alonso 1'04.856 1.136 239.681
15 Italy Antonio Giovinazzi 1'05.083 1.363 238.845
16 Finland Kimi Räikkönen 1'05.009 1.289 239.117
17 France Esteban Ocon 1'05.051 1.331 238.963
18 Canada Nicholas Latifi 1'05.195 1.475 238.435
19 Germany Mick Schumacher 1'05.427 1.707 237.589
20 Russian Federation Nikita Mazepin 1'05.951 2.231 235.702

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Opuścił połowę treningu
Następny artykuł Kara jest bez znaczenia

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska