Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Norris chce wygrać sam

Lando Norris przyznał, że chce pokonać Maxa Verstappena głównie własnymi siłami i nie spodziewa się, aby Oscar Piastri oddawał mu potencjalne zwycięstwa w grand prix.

Oscar Piastri, McLaren F1 Team and Lando Norris, McLaren F1 Team

Oscar Piastri, McLaren F1 Team and Lando Norris, McLaren F1 Team

Autor zdjęcia: Zak Mauger / Motorsport Images

Świetna forma samochodu McLarena oraz zadyszka Red Bulla sprawiły, że przerwanie dominacji tej drugiej ekipy jest coraz bardziej prawdopodobne. Przewaga „Byków” w tabeli konstruktorów wynosi tylko 8 punktów.

Bezpieczniej dla Red Bulla wygląda sytuacja w klasyfikacji kierowców. Max Verstappen wciąż ma w zapasie 62 oczka nad Lando Norrisem. Dystans mógł być mniejszy, ale kilka punktów odebrał Norrisowi jego zespołowy partner z McLarena – Oscar Piastri, chwilami atakując go bardzo agresywnie.

Po Grand Prix Włoch – które wygrał Charles Leclerc, po części wykorzystując bratobójczy pojedynek kierowców McLarena – szefostwo zespołu postanowiło ustalić reguły. Stwierdzono, że trzeba wspierać Norrisa, chociaż bez wielkiego uszczerbku dla dotychczasowych zasad walki, wyznawanych w Woking.

Czytaj również:

Norris jednak nie jest przekonany czy wytyczne zespołu zostaną zrealizowane, gdy w grze będzie zwycięstwo. Pytany czy spodziewa się, że Piastri po prostu go przepuści i pozwoli się łatwo wyprzedzić, odparł:

- Nie. Być może tak się stanie, gdy będzie chodziło o jakieś niższe pozycje. Jeśli jednak będzie walczył o zwycięstwo i na nie zasługuje, oznaczać to będzie, że jest jego.

Lando Norris, McLaren MCL38

Lando Norris, McLaren MCL38

Autor zdjęcia: Zak Mauger / Motorsport Images

Norris dodał też, że zdaje sobie sprawę, iż pomoc Piastriego tylko w przypadku pozycji niższych niż pierwsza może nie wystarczyć do dogonienia Verstappena. Nalega jednak, że potencjalne mistrzostwo chciałby zyskać swoimi zasługami.

- Na pewno by to bolało, ale jestem tutaj, aby rywalizować – stwierdził dopytywany czy będzie żałował, jeśli do tytułu zabraknie pojedynczych oczek. - Jeśli ktoś spisuje się lepiej ode mnie, po prostu muszę się poprawić. Nie chciałbym nic nikomu odbierać.

- Nie chcę też, aby ktoś mi to mistrzostwo podarował. Fajnie byłoby mieć tytuł i na pewno bym się cieszył, ale w dłuższej perspektywie nie wiem czy byłbym dumny. Po prostu nie tak chciałbym wygrać to mistrzostwo. Chcę walczyć z Maxem, pokonać Maxa, pokonać swojego rywala i na torze udowodnić, że jestem najlepszy.

Czytaj również:

Szefostwo McLarena, poza delikatnym wskazaniem na Norrisa, omówiło także zasady wewnętrznej walki, aby nie przynosiła ona utraty pozycji na rzecz rywali z innych ekip, tak jak zdarzyło się to we Włoszech.

- Wydaje mi się, że są momenty kiedy walka nie jest zbyt mądra. Z drugiej strony, gdy zaczynasz pierwsze okrążenie z takim nastawieniem, też nie jest to optymalne. Obaj kierowcy muszą przystępować na początku z właściwą myślą, czyli atakiem. Zwykle kiedy zaczynasz myśleć o czymś innym, sprawy zaczynają się komplikować.

- Na Monzy chodziło trochę o coś innego. Przyjrzeliśmy się temu i rozwiązaliśmy problem. Chodzi o to, że przed zakrętem mieliśmy ogromną przewagę [nad resztą], a wyjechaliśmy z niego na pozycjach 1 i 3. Moim zdaniem nie było to idealnie, także z punktu widzenia zespołu. W taki sposób nie powinniśmy tam wtedy walczyć. Teraz instrukcje są bardziej jasne.

- Oscar nadal walczy głównie dla siebie. Może się tak zdarzyć, że do końca sezonu nie będzie mi musiał pomagać. Chodzi o to, że teraz mogę na niego liczyć, gdy okaże się to niezbędne. Nie jest jednak tak, że każdą sesję rozpoczyna z takim nastawieniem. Wciąż jeździ dla siebie i robi, co do niego należy.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Alpine ma „jasną wizję” przyszłości
Następny artykuł Horner: Newey ma wciąż ważny kontrakt z Red Bullem

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska