Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Norris na hipermiękkich

Lando Norris prowadzi po pierwszej godzinie testów F1 na Hungaroringu.

18-latek w McLarenie wyprzedza o 0,544 sekundy Marcusa Ericssona, o 1,078 s Daniela Ricciardo.

O godzinie 9.00 temperatura powietrza wynosiła 26, asfaltu 39 stopni. Toro Rosso wystawiło drugi samochód dla potrzeb Pirelli, które sprawdza prototypowe, miękkie slicki. Kierowcą jest Sean Gelael. Red Bull, Force India i Williams testują przednie skrzydło przygotowane według regulaminu na 2019 rok, mające ułatwić wyprzedzanie.

George Russell jako pierwszy uzyskał czas (1.29,006, 1.24,368). Brendon Hartley korzystający ze średnio twardych opon, zszedł do 1.22,055 i 1.21,987. Od 41 minuty lideruje Lando Norris, który na hipermiękkich wykręcił kolejno 1.21,796, 1.20,875, 1.20,581 i 1.20,377.

Daniel Ricciardo przejął P2 (1.21,455), ale szybszy był Marcus Ericsson (1.20,921) - podobnie jak Australijczyk, używający miękkich opon. 

Nicholas Latifi | Fot. Twitter

NAJLEPSZE CZASY DO GODZ. 10.00
Lando Norris (GB) McLaren MCL33-Renault 1.20,377 (19)
Marcus Ericsson (S) Sauber C37-Ferrari 1.20,921 (5)
Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull RB14-TAG Heuer 1.21,455 (12)
Brendon Hartley (NZ) Toro Rosso C37-Honda 1.21,482 (16)
Nico Hülkenberg (D) Renault R.S.18 1.21,721 (11)
Antonio Giovinazzi (I) Ferrari SF71H 1.21,834 (8)
Sean Gelael (RI) Toro Rosso C37-Honda 1.22,968 (15)
George Russell (GB) Mercedes F1 W09 EQ Power+ 1.23,033 (6)
Nicholas Latifi (CDN) Force India VJM11-Mercedes 1.27,920 (17)
Oliver Rowland (GB) Williams FW41-Mercedes - (7)
 
Fot. twitter.com/landonorris / twitter.com/f1

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Węgierska szóstka Hamiltona
Następny artykuł Kolej na Kubicę

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska