Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Norris popiera Verstappena

Kierowca McLarena popiera Holendra w temacie rezygnacji z wykorzystania koców grzewczych od sezonu 2024.

Lando Norris, McLaren

Autor zdjęcia: Carl Bingham / Motorsport Images

Lando Norris wypowiedział się na temat rezygnacji z koców grzewczych w Formule 1, odpowiadając na pytania dziennikarzy w odniesieniu do stwierdzeń Maxa Verstappena. Holender uważa, że całkowite wycofanie koców grzewczych wpłynie na zwiększenie liczby wypadków. Kierowca McLarena jest tego samego zdania.

Czytaj również:

- W Austin były najlepsze możliwe warunki, aby sprawdzić nowe opony. Była wysoka temperatura powietrza oraz toru, a do tego szybki pierwszy sektor, aby podnieść temperaturę. Mimo wszystko opony nie były zbyt dobre. Łatwo było zablokować zarówno przód, jak i tył, zupełnie nieprzewidywalnie. Wyobraźcie sobie, że przyjeżdżamy na znacznie chłodniejszy tor - komentował Norris.

Całkowity zakaz korzystania z koców grzewczych miał się pojawić wraz z przejściem na 18-calowe koła, które pierwotnie było planowane na 2021 rok. Pandemia koronawirusa sprawiła, że wdrożenie nowych regulacji w tej kwestii zostało opóźnione.

FIA ogranicza zespołom możliwość dogrzewania opon z wykorzystaniem koców, zmniejszając dopuszczalną temperaturę. W ubiegłym sezonie wynosiła ona 100 stopni Celsjusza. W sezonie 2022 limit to 70 stopni, a w przyszłym roku będzie już tylko 50. Od sezonu 2024 koce grzewcze będą całkowicie zakazane.

- To niebezpieczna decyzja. Bolid w obecnej erze Formuły 1 jest tak zaprojektowany, że nie jest stworzony do jazdy na zimnych oponach. To nie jest tak, jak w F2 lub F3, gdzie można robić cokolwiek. Będziemy dyskutować na ten temat - przyznał kierowca McLarena.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Aston Martin nie potrzebuje kłótni
Następny artykuł Kara finansowa i sportowa dla Red Bulla

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska