Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Formuła 1 GP Wielkiej Brytanii

Norris udanie otwiera weekend na Silverstone

Lando Norris rozpoczął weekend na domowym torze Silverstone z najszybszym czasem pierwszej sesji treningowej, w której udział wzięło aż czterech kierowców z akademii juniorskich zespołów.

Lando Norris, McLaren MCL38

Podczas porannej sesji na torze pojawiło się aż czterech młodych kierowców, z czego trzech jeżdżących obecnie w juniorskiej serii F2. W miejsce Logana Sargeanta, Sergio Pereza, Pierre'a Gasly'ego oraz Kevina Magnussena wsiedli Franco Colapinto, Isack Hadjar, Jack Doohan oraz Oliver Bearman, który został wczoraj ogłoszony jako podstawowy kierowca ekipy Haas F1 Team od przyszłego sezonu.

Amerykańska ekipa poza podpisaniem Bearmana przywiozła do Wielkiej Brytanii znaczną ilość ulepszeń do swojego samochodu, aktualizując w bolidzie m. in. podłogę oraz wlot powietrza w bocznej sekcji. To sprawiło, że Haas był jednym z najbardziej aktywnych zespołów na torze.

Początek treningu na torze Silverstone rozpoczął się udanie dla zespołu Mercedesa. George Russell i Lewis Hamilton ku uciesze brytyjskich kibiców wykonali najszybsze okrążenia na twardej mieszance, chociaż przewaga nad rywalami nie była znaczna.

Kiedy przejazdy kierowców zaczęły się rozkręcać, szybko zostały przerwane przez czerwoną flagę wywołaną przez Yuki'ego Tsunodę. Japończyk w zakręcie Luffield złapał podsterowność w bolidzie VCARB 01 i obrócił się wypadając w żwir.

Przerwa nie potrwała zbyt długo zanim kierowcy mogli ponownie wrócić na tor po usunięciu z pułapki żwirowej samochodu Tsunody.

Pierwszym kierowcą, który zdołał pokonać czas wykręcony przez Russella, był kierowca Ferrari Carlos Sainz przełamując barierę 1 minuty i 28 sekund. Włoski zespół podczas ostatnich dwóch weekendów po aktualizacji przywiezionej w Hiszpanii zmagał się z podbijaniem SF-24 w szybkich zakrętach.

Tor w Silverstone również może być miejscem, w którym Ferrari powinno mieć niemałe problemy z tym związane, szczególnie w sekcji szybkich zakrętów Maggotts-Bechektts, gdzie bolidy są narażone na ogromne przeciążenia boczne.

Po zmianie opon na miękkie na Silverstone zaczął królować McLaren. Początkowo najszybszy na tej mieszance był Oscar Piastri, ale chwilę później pierwszeństwo w tabeli czasów przejął jego zespołowy partner Lando Norris, który przejechał najszybsze okrażenie pierwszego treningu w czasie 1.27.420.

Bezpośrednio za plecami tegorocznego zwycięzcy GP Miami sesję zakończył Lance Stroll z Astona Martina, którego zespół od kilku weekendów Grand Prix jest w dołku i nie może zrozumieć powodu słabszej formy na torze.

Tuż przed zakończeniem treningu problem z układem hydraulicznym w swoim bolidzie miał Piastri, który dotoczył się do alei serwisowej dzięki czemu dyrekcja wyścigu nie musiała przerywać po raz drugi sesji.

Wyniki pierwszego treningu

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Kierowca # Nadwozie Silnik Okr. Czas Różnica km/h
1 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes 26

1'27.420

  242.594
2 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes 22

+0.134

1'27.554

0.134 242.223
3 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 18

+0.211

1'27.631

0.077 242.010
4 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull 25

+0.309

1'27.729

0.098 241.739
5 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 26

+0.318

1'27.738

0.009 241.715
6 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes 27

+0.374

1'27.794

0.056 241.560
7 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 Mercedes Mercedes 26

+0.438

1'27.858

0.064 241.384
8 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 26

+0.483

1'27.903

0.045 241.261
9 Spain C. Sainz Ferrari 55 Ferrari Ferrari 27

+0.505

1'27.925

0.022 241.201
10 France E. Ocon Alpine 31 Alpine Renault 24

+0.554

1'27.974

0.049 241.066
11 Germany N. Hülkenberg Haas F1 Team 27 Haas Ferrari 22

+0.662

1'28.082

0.108 240.771
12 Finland V. Bottas Sauber 77 Sauber Ferrari 26

+0.834

1'28.254

0.172 240.301
13 Australia D. Ricciardo RB F1 Team 3 RB Red Bull 24

+1.057

1'28.477

0.223 239.696
14 United Kingdom O. Bearman Haas F1 Team 50 Haas Ferrari 25

+1.116

1'28.536

0.059 239.536
15 China G. Zhou Sauber 24 Sauber Ferrari 24

+1.170

1'28.590

0.054 239.390
16 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 25

+1.229

1'28.649

0.059 239.231
17 Australia J. Doohan Alpine 61 Alpine Renault 22

+1.315

1'28.735

0.086 238.999
18 Argentina F. Colapinto Williams 45 Williams Mercedes 24

+1.658

1'29.078

0.343 238.078
19 France I. Hadjar Red Bull Racing 37 Red Bull Red Bull 15

+1.850

1'29.270

0.192 237.566
20 Japan Y. Tsunoda RB F1 Team 22 RB Red Bull 5

+2.444

1'29.864

0.594 235.996

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Sainz się waha, ale Audi nie ustąpi
Następny artykuł Apple ma już tytuł filmu

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska