Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Formuła 1 GP Hiszpanii

Norris wyczarował pole position

Lando Norris zdobył pole position do Grand Prix Hiszpanii po bardzo emocjonującej walce z Maxem Verstappenem podczas ostatniego przejazdu w Q3. Kierowców dzieliło jedynie 0.020 sekundy.

Lando Norris, McLaren MCL38

Trzeci trening pokazał nam, że aż cztery czołowe zespoły mogą walczyć między sobą o pole position podczas dzisiejszych zmagań w Barcelonie. Na czterech pierwszych pozycjach zawodników różniła mniej niż jedna dziesiąta sekundy.

W wykręceniu idealnego okrążenia miała kierowcom utrudniać pogoda. W Barcelonie panują w ten weekend bardzo wysokie temperatury, co prowadzi do szybkiego przegrzewania się samochodów oraz opon.

Jedynym kierowcą z czołowych zespołów, który powinien być poza walką o pierwszą pozycję miał okazać się Sergio Perez, który podczas kilku ostatnich weekendów prezentuje zniżkową formę po udanym rozpoczęciu sezonu.

Q1

Na początku sesji najszybsze okrążenie wykręcił Sergio Perez, który przejechał nitkę toru w czasie 1.13.090. Kilka chwil później jego wynik zdecydowanie przebił Max Verstappen, wyprzedzając znacznie zespołowego partnera.

Wydawało się, że reszta kierowców również będzie w stanie zbliżyć się do Holendra, ale każdy kolejni kierowcy tracili do aktualnego lidera mistrzostw podobną stratę jak Meksykanin.

Impas przełamał Lando Norris, który wskoczył na drugą pozycję tracąc 0.080 sekundy do prowadzącego Holendra.

Najlepiej po wyjeździe na tor pokazali się kierowcy Ferrari. Charles Leclerc zdobył najszybszy czas pierwszej sesji wykręcając okrążenie w czasie 1.12.257, a jego zespołowy partner Carlos Sainz ze stratą ponad 0.1 sekundy zameldował się na czwartej pozycji.

W gronie kierowców, którzy byli zagrożeni odpadnięciem z sesji byli kierowcy Williamsa, Guanyu Zhou, Kevin Magnussen i Yuki Tsunoda.

Jedynie 0.2 sekundy od eliminacji byli w tym momencie Fernando Alosno i wcześniej wspomniany Perez, którzy musieli poprawić się podczas ostatniego okrążenia chcąc odegrać główną rolę w dzisiejszych kwalifikacjach.

Do kolejnej sesji rzutem na taśmę zdołał awansować wcześniej znajdujący się w zagrożonej strefie Zhou wypychając tym samym z awansu do Q2 Ricciardo. Australijczyk ostatecznie zakwalifikował się za plecami Tsunody, który przez zespołowe radio twierdził, że przejechał bardzo dobre okrążenie i był zdziwiony odpadnięciem na tym etapie

Q2

Jak ryba w wodzie podczas dzisiejszych kwalifikacji czuł się Pierre Gasly, który w samochodzie Alpine zdołał wykręcić podczas pierwszych przejazdów w Q2 lepszy czas niż Perez, będąc na siódmej pozycji z dużą szansą na awans do decydującej sesji.

Najszybszym kierowcą na torze okazał się Verstappen, który w drugiej sesji przejechał bardzo dobre okrążenie w czasie 1.11.653 i był ponad 0.2 sekundy szybszy niż Norris i Leclerc. Czwarty Piastri tracił już do liderującego Holendra ponad 0.3 sekundy.

Bardzo nieudane pierwsze okrążenie na używanych oponach zaliczył Lewis Hamilton. Brytyjczyk po pierwszym wyjeździe na tor zajmował 13. pozycję ze stratą ponad sekundy do pierwszego bolidu Red Bulla.

Siedmiokrotny mistrz świata zachował jednak stoicki spokój i na świeżych oponach pojechał świetnie, wykręcając drugi czas sesji Q2 ze stratą 0.139 sekundy do Verstappena.

Na 11. pozycji z kwalifikacjami pożegnał się Alonso, który o 0.018 sekundy minął się z awansem do Q3.

Do Hiszpana dołączył jego zespołowy partner Stroll, kierowcy Stake oraz Nico Hulkenberg, którzy również odpadli z kwalifikacji w drugiej części czasówki.

Warto odnotować w tym miejscu fakt, że po raz pierwszy od Grand Prix Miami obu kierowców Red Bulla zdołało dostać się do decydującej sesji.

Q3

Pierwsze okrążenia w Q3 okazały się bardzo emocjonujące. Najszybszy czas i prowizoryczne pole position przypadło Verstappenowi, który przejechał okrążęnie w czasie 1.11.673.

Co ciekawe, wielu kierowców było szybszych od Holendra po dwóch pierwszych sektorach, a rekordzistą był Russell z przewagą ponad 0.1 sekundy na punkcie pomiaru czasu drugiego sektora.

Aktualny mistrz świata zachował opony w najlepszej formie na trzeci sektor i przejechał go zdecydowanie najszybciej z całej stawki.

Za plecami Verstappena niecałe 0.2 sekundy znajdowali się Norris, Hamilton i Russell, a kierowcy Ferrari mieszczący się w 0.3 sekundy straty na pewno nie byli wyłączeni z walki o najwyższą stawkę podczas ostatniego przejazdu.

Duży błąd w decydującej próbie popełnił Oscar Piastri. Australijczyk, który nie przejechał pierwszego okrążenia podczas Q3, wypadł w 12. zakręcie w pułapkę żwirową i ostatecznie nie wykręcił żadnego okrążenia.

Verstappen przejechał linię mety z przewagą ponad 0.3 sekundy nad kierowcami Ferrari i wydawało się, że to Holender po raz ósmy w tym sezonie zdobędzie pierwsze pole startowe.

Jednak na horyzoncie pojawił się Norris, który był na torze jako ostatni i po dwóch sektorach miał nad Red Bullem ponad 0.1 sekundy przewagi, co nie dawało mu pewności, że zdoła to utrzymać do mety.

To się jednak udało i kierowca McLarena zdobył pole position z przewagą zaledwie 0.020 sekundy nad liderem tabeli mistrzostw świata i wystartuje jutro z pierwszego pola do Grand Prix Hiszpanii.

Z drugiego rzędu wystartują zawodnicy Mercedesa, którzy zaliczyli zaciekłą walkę między sobą. Hamilton, który wystartuje do jutrzejszego wyścigu z 3. pozycji, zdołał zakończyć kwalifikacje tylko 0.002 sekundy przed Russellem.

Za plecami Mercedesów ruszą do niedzielnego wyścigu kierowcy Ferrari, których również dzieliła marginalna różnica. Ostatecznie to Leclerc ustawi się na gridzie przed Sainzem.

Na siódmej pozycji zakwalifikował się Gasly, dla którego są to najlepsze kwalifikacje tego sezonu. Za nim znalazł się Perez, który stracił do czołowej dwójki blisko 0.7 sekundy i wystartuje jutro z 11. pozycji ze względu na karę trzech miejsc na starcie, którą Meksykanin otrzymał podczas Grand Prix Kanady.

Czołową dziesiątkę zamknęli Ocon i Piastri.

Wyniki kwalifikacji

   
1
 - 
3
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Kierowca # Nadwozie Silnik Czas km/h
1 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes

1'11.383

234.862
2 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull

+0.020

1'11.403

234.796
3 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 Mercedes Mercedes

+0.318

1'11.701

233.821
4 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes

+0.320

1'11.703

233.814
5 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari

+0.348

1'11.731

233.723
6 Spain C. Sainz Ferrari 55 Ferrari Ferrari

+0.353

1'11.736

233.706
7 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Renault

+0.474

1'11.857

233.313
8 Mexico S. Pérez Red Bull Racing 11 Red Bull Red Bull

+0.678

1'12.061

232.652
9 France E. Ocon Alpine 31 Alpine Renault

+0.742

1'12.125

232.446
10 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes

 

 
11 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes

+0.745

1'12.128

232.436
12 Finland V. Bottas Sauber 77 Sauber Ferrari

+0.844

1'12.227

232.118
13 Germany N. Hülkenberg Haas F1 Team 27 Haas Ferrari

+0.927

1'12.310

231.851
14 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes

+0.989

1'12.372

231.653
15 China G. Zhou Sauber 24 Sauber Ferrari

+1.355

1'12.738

230.487
16 Denmark K. Magnussen Haas F1 Team 20 Haas Ferrari

+1.554

1'12.937

229.858
17 Japan Y. Tsunoda RB F1 Team 22 RB Red Bull

+1.602

1'12.985

229.707
18 Australia D. Ricciardo RB F1 Team 3 RB Red Bull

+1.692

1'13.075

229.424
19 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes

+1.770

1'13.153

229.179
20 United States L. Sargeant Williams 2 Williams Mercedes

+2.126

1'13.509

228.070

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Sainz pokazał siłę Ferrari w Hiszpanii
Następny artykuł Podbijanie zmorą Ferrari

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska