Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Nowe doświadczenie dla kierowców Williamsa

Robert Kubica, George Russell i Nicholas Latifi, którzy w najbliższy weekend poprowadzą Williamsy podczas GP Stanów Zjednoczonych, zgodnie przyznają, że nie mogą doczekać się zdobycia nowego doświadczenia na amerykańskim obiekcie.

Robert Kubica, Williams FW42, leads George Russell, Williams Racing FW42

Robert Kubica, Williams FW42, leads George Russell, Williams Racing FW42

Mark Sutton / Motorsport Images

- Bardzo mało wiem o torze w Austin. Znam go tylko z materiałów video i symulatora. To będzie dla nas nowy obiekt. Z tego, co widziałem, wygląda na trudny tor, zwłaszcza w jego pierwszej części. Czekam jednak na nowe doświadczenie - komentował Kubica.

- Austin to wyścig, na który bardzo czekałem. Z nowych torów jest zdecydowanie najlepszy na świecie. Ma niesamowitą płynność. Przypomina Silverstone z dającym niesamowitą frajdę pierwszym sektorem. Byłem tam przez ostatnie dwa lata i zawsze panuje świetna atmosfera, więc naprawdę nie mogę się doczekać - mówił Russell.

- W zeszłym tygodniu po pierwszym treningu czułem, że mam lepsze wyczucie auta, co jest ważne, gdy masz ograniczoną liczbę okrążeń do przejechania. Austin to tor w kalendarzu, którego nie mogę się doczekać. Nigdy nie jeździłem na nim. Ma trochę wszystkiego, a pierwszy sektor z szybkimi zakrętami, jest tym, co uwielbiam w tym aucie z dużym dociskiem. Nie tak często mam okazję jeździć pierwszy raz na nowym torze, więc czekam na to wyzwanie i mam nadzieję, że będę w stanie przyspieszać - dodał Latifi, który w pierwszym treningu zastąpi George'a Russella.

- Na drugi wyścig rozgrywany weekend po weekendzie kierujemy się na północ do Austin i tor COTA. Od kiedy obiekt dołączył do kalendarza F1 stał się ulubionym miejscem wśród kierowców, jak i fanów. Tor ma szereg charakterystycznych zakrętów, a także stromy podjazd do pierwszego zakrętu, co zwiększa widowisko na starcie wyścigu - mówił Dave Robson, starszy inżynier Williamsa.

Czytaj też:

- Pogoda w październiku może wahać się od bardzo zimnej po wyjątkowo upalną oraz może szybko się zmieniać. To jak będzie w 2019 roku, wpłynie na zachowanie opon i prawdopodobnie będzie miało duży wpływ na wyniki wyścigu. By sprostać wymaganiom tego toru, Pirelli ponownie dostarczy trzy środkowe mieszanki, które używaliśmy w Meksyku. Ich zachowanie będzie jednak inne, a typowy piątkowy program prac będzie opierał się na zrozumieniu ich osiągów przy niskim i wysokim zużyciu paliwa. Zbliża się koniec sezonu 2019 i na poważnie rozpoczynamy przygotowania do 2020 roku. W piątek przeprowadzimy dodatkowe testy opon. Pirelli dostarczy każdemu kierowcy dwa zestawy ogumienia przygotowywanego na sezon 2020, więc możemy spodziewać się większych prędkości niż zazwyczaj. Z reguły przygotowania rozpoczynały się na posezonowych testach w Abu Zabi - dodał.

- W ten weekend dołączy do nas Nicholas, który w pierwszym treningu przejmie auto George'a. Nasz program będzie obejmował dalsze testy aerodynamiczne, testy opon na sezon 2020 oraz nasze normalne przygotowania do kwalifikacji i wyścigu. Przy ładnej pogodzie piątek może być wyjątkowo pracowitym dniem - zakończył.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Bolesna niedziela McLarena
Następny artykuł Verstappen musi wyciągnąć wnioski

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska