Formuła 1
11 cze
-
14 cze
FP1 za
78 dni
02 lip
-
05 lip
FP1 za
98 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
FP1 za
113 dni
30 lip
-
02 sie
FP1 za
126 dni
27 sie
-
30 sie
FP1 za
154 dni
03 wrz
-
06 wrz
FP1 za
161 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
FP1 za
175 dni
08 paź
-
11 paź
FP1 za
196 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
FP1 za
211 dni
29 paź
-
01 lis
FP1 za
218 dni
Zobacz pełną wersję:

Nowe opony muszą poczekać

akcje
komentarze
Nowe opony muszą poczekać
Autor:
26 mar 2020, 08:59

Decyzja Formuły 1 o opóźnieniu wprowadzenia nowych przepisów technicznych do 2022 r, ma też wpływ na plany Pirelli.

Wraz z rewolucją techniczną pierwotnie planowaną na 2021 rok, nowe samochody miały być wyposażone w 18-calowe koła. Tak się jednak nie stanie. Wszystko zostało odłożone w czasie.

Włoska firma pierwotnie miała dostarczać 13-calowe opony tylko do końca 2020 roku, następnie 18-calowe w latach 2021–2023.

Jednak utrzymanie dotychczasowych zasad oznacza, że F1 będzie nadal używać 13-calowych opon przez kolejny sezon zanim przełączy się na korzystanie z nowego rozmiaru kół. To zmienia również harmonogram testów przyszłego ogumienia.

- Będziemy współpracować ze wszystkimi zaangażowanymi stronami, aby określić najlepsze podejście od teraz - przekazał rzecznik Pirelli serwisowi RaceFans.

Pirelli rozpoczęło swój program testowy z prototypowymi oponami w Jerez w zeszłym miesiącu. Zmodyfikowanym samochodem Ferrari, tzw mułem testowym, jeździł Charles Leclerc. Druga sesja miała odbyć się na torze we Fiorano 5 marca. Została jednak anulowana z powodu rozprzestrzeniania się pandemii koronawirusa. Kolejne jazdy zostały odłożone na przyszły rok.

- Testy 18-calowych opon odbędą się w 2021 r - potwierdził rzecznik.

Czytaj również:

Zostań w domu:

Następny artykuł
Czy mniejsze zespoły F1 przetrwają kryzys?

Poprzedni artykuł

Czy mniejsze zespoły F1 przetrwają kryzys?

Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Tagi pirelli
Autor Marcin Wyrzykowski