Nowe opony w Grand Prix USA

Przepisy sportowe FIA umożliwiają Pirelli dostarczenie ogumienia na piątkowe zajęcia, jeśli włoski producent chce uzyskać więcej informacji na temat swoich produktów. Testy mogą przebiegać podczas obu sesji.

Rzadko stosowana zasada głosi: W uzasadnionych przypadkach jedna specyfikacja opon przeznaczonych na suchą nawierzchnię może być udostępniona zgodnie z rekomendacją dostawcy.

Zespoły zostaną poinformowane o dodatkowej specyfikacji przynajmniej na tydzień przed początkiem konkretnego wydarzenia.

Opony, które będą w użyciu w Austin to ostateczna specyfikacja stworzona z myślą o 2020 roku. Konstrukcje zostaną dopracowane w czasie dodatkowych testów rozwojowych, zaplanowanych na 7-8 października w Barcelonie. W zajęciach wezmą udział zespoły Mercedesa, Ferrari i Red Bulla.

- Zapewnimy zespołom najlepszą opcję pod kątem Austin. Dwa komplety na każdy samochód. Będzie to dodatkowa okazja do przetestowania produktu na sezon 2020 - wyjaśnił Mario Isola, szef Pirelli w F1.