Nowe przepisy techniczne F1 poczekają do października

Jak ujawnił na początku tego roku serwis motorsport.com, zespoły naciskały na późniejsze opublikowanie nowych regulaminów. Pojawiły się obawy, że zbyt wczesne udostępnienie rozporządzeń technicznych, przyniesie bardzo duże korzyści większym zespołom.

Jeśli prace przy przepisach zostaną sfinalizowanie do czerwca i od razu opublikowane, jak tego wymaga kodeks sportowy FIA, wówczas ekipy lepiej usytuowane finansowo, już zajmą się kolejnymi projektami. Z drugiej strony każdy mniejszy zespół, będzie miał problemy ze znalezieniem zasobów w okresie, w którym koncentruje się na rozwijaniu tegorocznego samochodu i na pracy przy bolidzie na sezon 2020.

Chcąc zmienić datę czerwcową, wymagana jest jednomyślna zgoda ze strony wszystkich zespołów.

Po rozmowach, które miały miejsce podczas zeszłotygodniowego Grand Prix Azerbejdżanu, między ekipami i szefem F1 - Chase'em Carey'em, pomysł październikowego kompromisu w sprawie publikacji przepisów spotkał się z powszechną akceptacją. Zrezygnowano z proponowanego wcześniej grudnia.

Szef Red Bull Racing, który początkowo wspominał o terminie grudniowym przyznał, że październikowa data będzie dobra zarówno dla dużych, jak i małych zespołów. Przekazał, że nawet FIA zaakceptowała późniejszą publikację nowych zasad.

- Sadzę, że zrozumieli, iż wczesna publikacja przepisów jest niekorzystna dla małych zespołów. Myślę, że październik to rozsądny kompromis - powiedział Horner.

- Wśród zespołów panuje jednomyślność. Jedynie Renault opierało się, ale też w końcu się zgodzili. Nie widziałem nikogo, kto by nie zaakceptował takiego rozwiązania - dodał.