Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Nowy rekord Hamiltona

W drugim treningu przed Grand Prix Austrii Lewis Hamilton poprawił nieoficjalny rekord Red Bull Ringu na 1.05,483.

Sebastian Vettel był wolniejszy od głównego rywala w mistrzostwach o 0,147 sekundy. Valtteri Bottas uzupełnił czołową trójkę (+0,216). Kolejne czasy na ultramiękkich oponach uzyskali Max Verstappen (+0,349), Daniel Ricciardo (+0,390), Kimi Räikkönen (+0,661), Kevin Magnussen (+1,108), Fernando Alonso (+1,249) i Nico Hülkenberg (+1,252).

Temperatura powietrza wzrosła do 29, asfaltu do 43 stopni. Szanse na deszcz oceniano na 80 procent - i po godzinie zaczęło padać. Nico Hülkenberg uskarżający się na wibracje przodu RS17, w 3 minucie jako pierwszy uzyskał czas. Kolejnymi liderami byli Magnussen, Räikkönen, Bottas, Vettel.

Valtteri Bottas jadący na supermiękkich oponach, poprawił nieoficjalny rekord toru na 1.05,860. Kimi Räikkönen znalazł się na poboczu. W 9 minucie Lewis Hamilton zszedł do 1.05,731. Bottas był szybszy o 31 tysięcznych.

Daniel Ricciardo jako pierwszy założył ultramiękkie opony i pojawił się na P4. W boksie naprawiano RB13 Maxa Verstappena - wystąpił problem z hamulcami. Marcus Ericsson wpadł w żwir na Rauch Kurve.

W 24 minucie Bottas wykorzystał Pirelli z fioletowym paskiem schodząc do 1.05,699. Sebastian Vettel przebił wynikiem 1.05,630. Bottas wyjechał poza tor, a w 26 minucie zatrzymał się po przejeździe przez żwir na zakręcie 6. Pérez wykonał obrót. Od 29 minuty prowadził Lewis Hamilton (1.05,483), następnie oglądany poza torem.

Jolyon Palmer nie jeździł z powodu kłopotów z silnikiem. Zespół tłumaczył, że to tylko awaria czujnika. Max Verstappen awansował na P4. Marcus Ericsson zaliczył piruet na Castrol Edge. Fernando Alonso uszkodził podłogę i zaparkował w boksie. Haas Romaina Grosjeana wyleciał w powietrze na krawężniku ostatniego zakrętu.

Daniel Ricciardo przejął czwartą lokatę, jednak Max Verstappen okazał się szybszy o 41 tysięcznych. - Mam duży problem na zakręcie 3 - poinformowal przez radio Lewis Hamilton - i zjechał na wymianę świecy zapłonowej. Sebastian Vettel kręcił się na Remus Kurve. Carlos Sainz Jr zaliczył moment na Jochen Rindt Kurve.

W 60 minucie sesji zaczęło padać od strony zakrętu 1. Marcus Ericsson odwiedził żwirowane pobocze Schlossgold Kurve. Sainz zjechał do boksu z powodu wycieku - w Toro Rosso zdjęto podłogę. Daniel Ricciardo zakończył pracę po awarii turbosprężarki - nowego egzemplarza, trzeciego w tym sezonie.

11 minut przed końcem ściągnięto do depo Daniiła Kwiata. Płonęły tylne hamulce. Poza tor wypadali Alonso, Pérez, Ericsson, ponownie Pérez na Remus Kurve - i ponownie Alonso, tym razem na zakręcie Rindta.


 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Piruety w Styrii
Następny artykuł Vettel najszybszy, kłopoty Hamiltona

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska