Nowy tor z aspiracjami do F1 na Węgrzech

Tor położony obok jeziora Balaton ubiegał się o licencję FIA Grade 2, pozwalającą na goszczenie kategorii juniorskich i wyścigów samochodów sportowych, ale został zbudowany zgodnie ze specyfikacją Grade 1, umożliwiającą przyjęcie Formuły 1.

Jest to tor o długości 4,1 km, biegnący w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, z sześcioma prawymi i dziesięcioma lewymi zakrętami, ze stałymi miejscami dla 10 000 fanów, ale z tymczasowymi trybunami, przez które można zwiększyć pojemność obiektu do 120 000 kibiców.

Pierwszym wydarzeniem, które odbędzie się na torze, będzie impreza Porsche on Track, dwutygodniowy program jazdy w ramach obchodów 75-lecia niemieckiej marki, po którym 10 czerwca odbędzie się jednodniowy Festiwal Marzeń.

Czytaj również:

Obiekt, który od sezonu 2024 ma gościć międzynarodowe wyścigi, kosztował ponad 200 mln euro i towarzyszyć mu będzie czterogwiazdkowy hotel oraz muzeum.

Były kierowca Formuły 1, Giancarlo Fisichella, powiedział o torze:

- Jeżdżąc po raz pierwszy na torze Balaton Park, byłem pod wrażeniem jego charakteru. Tor naprawdę ma wszystko – ekscytującą mieszankę szybkich zakrętów, wymagających nawrotów i szykan. To obiekt, który daje wspaniałe wrażenia ze ścigania.

Członek zarządu Balaton Park Circuit, Gianpaolo Matteucci, powiedział:

- Jesteśmy bardzo dumni, że świętujemy oficjalne otwarcie Balaton Park Circuit, wyjątkowego projektu, który rozpoczął się jako marzenie, a teraz stał się rzeczywistością dzięki niezachwianemu zaangażowaniu Balaton Park Group. Główny etap budowy rozpoczął się cztery lata temu i był realizowany ze szczególną dbałością o bezpieczeństwo, innowacyjność i dbałość o środowisko.

Czytaj również:

Tor zaprojektował Węgier, Ferenc Gulacsi, który wyjaśnił koncepcję, jaka przyświecała mu podczas tworzenia obiektu.

- Zaprojektowałem tor, mając na uwadze trzy aspekty: bezpieczeństwo, wyzwanie dla zawodników i zrównoważony rozwój. Cieszę się, że dotarliśmy do tego punktu, że tor jest gotowy do użytku - powiedział Gulacsi.